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• 2024-07-23 23:49:11

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A segunda-feira será de eleição em duas entidades de representação da indústria paulista: a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) e o Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp). Enquanto o pleito da primeira ocorre em chapa única, a corrida pela liderança da segunda entidade tem disputa e candidato de oposição.

A Rumo, braço logístico do grupo Cosan, avalia unir suas operações portuárias com a empresa Santos Brasil, apurou o Valor. As conversas entre as empresas começaram há cerca de quatro meses, afirmou uma fonte.

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O desempenho foi melhor do que o esperado, já que o consenso dos economistas consultados pelo “Wall Street Journal” apontava para a criação de 706 mil vagas. Também veio bem acima dos 583 mil postos de trabalho gerados no mês anterior, número que foi revisado em relação aos 559 mil divulgado anteriormente.

A fábrica da Ford em Wayne, Michigan, que produz as picapes Bronco e Ranger, deve permanecer em fechamento entre 5 e 26 deste mês. O CEO, Jim Farley, informou que a montadora já tinha recebido 125.000 pedidos de seu novo modelo de carro, SUV.

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Apesar disso, a plataforma continua sendo uma das plataformas mais populares do setor de NFTs.

“Cada acionista de Tegma receberá, por cada uma de suas Ações Tegma, o valor de R$15,00 e 0,7495248702 ações da JSL”, destacou o comunicado da Tegma.

Na comparação com o trimestre fechado em abril do ano passado, quando foram observados os primeiros efeitos da pandemia, o mercado de trabalho ainda registra saltos na taxa de ocupação. “Ainda registramos perdas importantes da população ocupada, mas já tivemos percentuais maiores, que chegaram a 12% no auge da pandemia. Estamos observando, portanto, uma redução no ritmo de perdas a cada trimestre”, explica Adriana.

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E não parou por aí, a próxima parada da empresa foi o anúncio da parceria com a Halo, para produzir “carros voadores” a partir da tecnologia UAM (Mobilidade Aérea Urbana) na América do Norte e na Europa.

Bens intermediários, como madeira, celulose e papel, também perderam participação, de 49,3% para 44,4%. “É como se a indústria estivesse andando para trás em termos de composição”, afirma Renato da Fonseca, economista-chefe da Confederação Nacional da Indústria (CNI).