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A Dexco divulgou na noite da véspera menor volume de vendas em suas principais divisões de negócios no terceiro trimestre, mas reajustes de preços impulsionaram uma alta de 52% no lucro recorrente do período.
Ambev (ABEV3)
Nesta quinta-feira (28), a Airbus divulgou o lucro líquido deste terceiro trimestre de 2021 que foi de 404 milhões de euros, conseguindo reverter o prejuízo de 767 milhões de euros observado no mesmo período do ano passado.
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REUTERS/Adriano MachadoO presidente Jair Bolsonaro voltou a chamar o mercado financeiro de “nervosinho” nesta quarta-feira, ao ser questionado sobre as reações dos investidores à decisão do governo de mexer no teto de gastos para abrir espaço fiscal para um programa social.
Um ano antes das eleições legislativas de meio mandato, quando a legenda governista pode perder maioria no Câmara e no Senado, Biden tem pressionado pela aprovação de um pacote de investimentos em infraestrutura, com montante estimado em US$ 1 trilhão, e um plano de gastos sociais e ambientais, orçado em US$ 3,5 trilhões, mas cujo valor deve ser reduzido para agradar democratas centristas.
Quando o humorista insistiu na pergunta e acusou o presidente de apenas aceitar perguntas de “bajulador”, integrantes do programa começaram a discutir e Bolsonaro acabou interrompendo a entrevista.
Em entrevista ao programa Pânico, da Jovem Pan, Bolsonaro também disse que “qualquer negocinho” é suficiente para os agentes de mercado elevarem as taxas de juros a longo prazo.
No câmbio, porém, o dólar caiu hoje, com o euro valorizado após decisão do Banco Central Europeu (BCE) e depois de uma leitura do Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA no terceiro trimestre abaixo do esperado por analistas. O movimento no câmbio tende a apoiar os contratos, que nesse caso ficam mais baratos para os detentores de outras divisas.
Entre os meses de julho e setembro, o Ebit ajustado da fabricante de aviões europeia acumulou 666 milhões de euros, 19% menor do que um ano antes, mas acima da previsão de analistas, que era de 648 milhões de euros.
A Volkswagen AG, a maior empresa automobilística da Europa e também a 2ª do mundo, reduziu sua previsão de entregas, diminuiu as expectativas de vendas e alertou sobre cortes de custos, uma vez que relatou lucro operacional trimestral inferior ao esperado.
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