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Presidente da Latam diz que não pretende vender operação brasileira à AzulAzul anuncia projeções e estima Ebitda para 2022 de cerca de R$ 4 bilhõesSegundo a Azul, o tráfego doméstico atingiu 96,6% dos níveis de 2019, enquanto a capacidade avançou 101%. A capacidade (ASK) total subiu 273,4% em relação a junho de 2020. Já a taxa de ocupação total avançou 1,4 ponto percentual e alcançou 76,8%
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Dados da FGV (Fundação Getúlio Vargas), divulgados na terça-feira, mostraram que durante a pandemia do novo coronavírus a participação da indústria no PIB subiu cerca de 0,3%, quando comparado o segundo trimestre de 2020 e o de 2021. O mercado financeiro reagiu bem ao resultado, que mostrou uma recuperação da economia brasileira.
Além disso, o parecer de autoria dos ex-membros do Cade, Camila Cabral Pires Alves, Luiz Carlos Delorme Prado e Eduardo Pontual Ribeiro, indica ainda que os resultados da diminuição de quatro para três concorrentes são para reduzir investimentos, tendo em vista a média das operadoras do mercado e as operações estudadas.
“Como qualquer inovação tecnológica, tem um trabalho cultural grande, o mesmo que aconteceu com as proteínas vegetais… Na medida que essa tecnologia estiver disponível na forma de produtos, vamos trabalhar isso”, afirmou.
“Estudos realizados com base na metodologia de Análise do Ciclo de Vida apontam que a produção de carne cultivada tem potencial para reduzir significativamente a emissão de gases do evento estufa, além de diminuir o uso de terras para criação de animais em mais de 90% e o uso de água em até 50%.”
NordesteApontada como a maior nesse grupo de operadoras independentes, a Brisanet tem cerca de 700 mil clientes, espalhados por 96 cidades no Nordeste, conforme informações do prospecto da sua oferta inicial de ações. A operação está planejada para ocorrer ainda neste ano e pode movimentar cerca de R$ 2 bilhões.
Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.
“Se o pressuposto básico da desestatização que ora se discute é não onerar o Tesouro Nacional, seria incoerente manter-se no projeto a possibilidade de uso da concessão patrocinada”, afirmou o deputado. Cutrim também retira a menção de que o serviço postal pode ser feito mediante atuação em regime privado – o que não interfere no plano do governo de conceder essas atividades à iniciativa privada.
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