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A escassez global de chips vai continuar atingindo a indústria automotiva no segundo semestre deste ano e vai se prolongar para 2022, afirmou a Daimler nesta quarta-feira (21).
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A queda do bitcoin nesta terça-feira ampliava suas perdas no mês para cerca de 15%. A moeda também já perdeu mais de metade de seu valor desde o pico de quase 65 mil dólares em abril.
Por isso, uma comparação que está sendo usada pela empresa é com relação a 2016, ano em que Itaipu gerou a maior quantidade de energia da sua História. Na comparação com cinco anos atrás, a queda é de 35%, segundo a Itaipu Binacional.
Segundo o ministro, a reorganização é para acelerar o ritmo de criação de emprego.
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Tais renegociações, já previstas para ocorrer desde 2016, começaram no mês passado e deverão durar cerca de 120 dias.
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Balanços trimestraisNesta terça-feira (20), após o fechamento de mercado, a Neoenergia (NEOE3) publicará seus resultados referentes ao segundo trimestre do ano. A expectativa pela divulgação deve movimentar as ações da companhia hoje.
Beto Assad, analista da Kinvo, analisa cenário para setor do turismo e recuperação da CVC. Confira a análise:
Segundo um estudo feito pela consultoria BCG e apresentado pela Anfavea, 3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidos no mundo no primeiro semestre. No Brasil, a entidade calcula que a escassez de componentes já tenha impedido a produção de 100 mil a 120 mil veículos neste ano.
A McKesson não quis comentar. As outras duas distribuidoras não responderam imediatamente a um pedido de comentários. Elas negaram previamente ter agido com erro.
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De acordo com o Valor, nessa primeira etapa de negociação, houve propostas por ações que representam 50,1% do capital votante ou 38,3% do capital total da Braskem, que foram detidas pela Novonor e manifestações de interesse em operações específicas. Para esse caso, não há indicativos de preço.
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