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• 2024-08-20 06:35:24

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A companhia informou que os contratos envolvem usinagem e pré-montagem e têm duração inicial de oito anos, com produção começando em 2024.

No Brasil, a agenda econômica está esvaziada, e o mercado continuará atento à proposta do novo arcabouço fiscal. A temporada de balanços segue por aqui, com divulgações de Taesa (TAEE11), Lojas Marisa (AMAR3), Yduqs (YDUQ3), entre outros.

Para os usuários, o destaque do serviço se dá na promessa de que o app não terá tarifa dinâmica, o que pode tornar os preços mais baratos durante horários de pico. Além disso, o serviço não tem previsão de aplicar taxa por cancelamento de corrida. Segundo a prefeitura, o preço da corrida em si será calculado com base em três critérios, sendo: tempo estimado de viagem, distância e horário.

Na tarde da última sexta-feira (17), a probabilidade do BC norte-americano em elevar os juros em 0,25 ponto percentual está em 64%, contra 36% de apostas para manter a taxa como está, no intervalo entre 4,50% e 4,75%. Os dados são do CME Group.

Existem diversos motivos que eu poderia ficar listando aqui, mas, na verdade, já o fiz. Mesmo quando temos receios face a possíveis cenários de desaceleração ou mesmo recessão nos EUA.

Por outro lado, a receita líquida cresceu 7,8% no no quatro trimestre em relação ao mesmo período de 2021, para R$ 138,5 milhões. Em todo ano, o faturamento alcançou R$ 537,2 milhões, com alta de 4,5%.

MobizapSP, aplicativo de transporte individual da Prefeitura de SP. Foto: Reprodução, Prefeitura de São PauloNesta quinta-feira (9), a prefeitura de São Paulo lançou um aplicativo próprio de serviço de transporte de carros, o MobizapSP. Durante o anúncio, o secretário de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo, Ricardo Teixeira, informou que há necessidade de um órgão regulador da cidade para termos concorrência e não uma unanimidade na iniciativa privada.

Fras-le (FRAS3)– A companhia divulgou receita líquida consolidada de R$ 249,6 milhões em fevereiro, o que representa uma alta de 8,4% na comparação com o mesmo mês de 2022. No ano, a companhia acumula receita de R$ 511,3 milhões, crescimento de 11% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Fonte: PWC3. As novas empresas também estão nos EUA.Saindo do universo das grandes corporações vemos que a economia americana é dinâmica o suficiente para atrair e ser o celeiro de novos empreendimentos. Mais da metade dos unicórnios no mundo estão nos EUA – por unicórnio, entenda-se uma startup que possui avaliação mercado de mais de US$1 bilhão –fonte. Os EUA têm o dobro de unicórnios de China e Índia somados. Fatores como facilidade de acesso a financiamento, capacidade de inovação, ambiente regulatório propício, centros de excelência de educação, entre outros fatores são determinantes para essa realidade.

Avançamos muito, mas, hoje, investir ainda é privilégio de poucas. Até mesmo a nossa relação com o dinheiro é recente. Até a década de 1960, não podíamos ter conta no banco, por exemplo. O dinheiro era gerido por homens, o que nos fez ficar afastadas do tema.

Desse modo, a companhia que detém sede em Santiago, saiu do processo de recuperação judicial em novembro. Agora, está tentando reduzir a relação dívida/lucro ao mesmo tempo em que expande as rotas de sua rede.”Temos uma boa oportunidade para o mercado reconhecer e entender melhor a nova Latam”, disse Alfonsín. “Em 2024, é provável que comecemos a abordar a questão do financiamento”, completou.

Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), divulgado hoje pela manhã, antes do anúncio da Petrobras, a defasagem média do diesel em relação ao mercado global estava acima em 2%. O preço do combustível precisaria cair R$ 0,09 por litro, ou 2%, para se equiparar aos preços internacionais atuais.

Vale lembrar que, em novembro de 2022, a companhia planejava demitir cerca de 10 mil funcionários. No entanto, no início do Jassy confirmou que a gigante do varejo cortaria cerca de 18 mil.