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• 2024-09-11 05:36:38

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Em sua decisão de 4 de outubro, o juiz Adilton Detoni condenou a JBS a pagar indenização por danos individuais de 10 vezes os salários de cada um dos trabalhadores desligados, com base no valor de seus contratos à época das demissões em massa.

Vale lembrar que a FFI financiará a maior parte da expansão da fábrica holandesa de energia solar fotovoltaica da HyET Solar. Entretanto, os termos financeiros da aquisição da participação não foram divulgados.

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“O nível de vacância nos nossos principais prédios tem diminuído”, afirmou Jaco, citando como exemplos os edifícios Passeio Corporate e Manchete, no Rio de Janeiro, com ocupação média ao redor de 90%, que farão parte do fundo.

Raízen investirá R$ 150 milhões na geração de energia a partir de bagaço de canaPane do WhatsApp afeta negociação de criptomoedas a petróleo russoEm Washington, Campos Neto participa também de reuniões de ministros da Fazenda e presidentes de Bancos Centrais do G-20 e de reuniões e palestras com investidores institucionais. As informações estão publicadas em despacho no Diário Oficial da União (DOU) desta quarta-feira, dia 6.

Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais é oferecido com prêmio de 10,97% ao ano, 0,03 p.p a mais do que no último fechamento.

Às 12h50, o Ibovespa subia 0,47%, a 111.073 pontos.

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Gentiloni destacou um esforço da UE para apoiar esses projetos. Além disso, disse que o bloco produzirá estatísticas que podem ajudar na frente da transição verde.

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A corretora também optou por reduzir em 4 pontos percentuais a exposição da Vale (VALE3) no portfólio, por conta das recentes quedas nos preços do minério de ferro e o aumento das incertezas sobre o nível de crescimento da China, que podem limitar o desempenho do papel no curto prazo.

A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra alta nesta quinta-feira (7) em relação ao fechamento do dia anterior.

Às 12h50, o Ibovespa subia 0,47%, a 111.073 pontos.

Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.