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• 2024-08-28 01:06:28

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Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.

No cenário corporativo, o Congresso entra na última semana antes do recesso informal de julho. Com isso, a Câmara deve votar o novo arcabouço fiscal somente em agosto, assim como o Senado deve apreciar o “voto de qualidade” do Carf e a reforma tributária – aprovados pelos deputados na semana passada – somente mês que vem.

A segurança alimentar – comida adequada e nutritiva para a população mundial – é altamente prejudicada pela deteriorada situação econômica. Milhões de pessoas, devido à sua condição social, tampouco têm acesso à educação de qualidade, reduzindo-lhes oportunidades de maior desenvolvimento e capacitação pessoal. O ciclo da miséria retroalimenta-se das oportunidades cada vez mais reduzidas de ascensão social.

Além de promover a mediação entre credores e devedores, a Senacon também promove educação financeira econscientização sobre o consumo de crédito responsável. O objetivo é incentivar os consumidores a refletirem sobre suas finanças pessoais e adotarem práticas que evitem o superendividamento, tais como o planejamento financeiro e o consumo consciente.

Esplanada dos Ministérios com o Congresso Nacional ao fundo, em BrasíliaO ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou nesta segunda-feira (10) que não irá espera o final da tramitação da reforma tributária para encaminhar a próxima fase do projeto. De acordo com o ministro, a segunda etapa precisará ser aprovada junto ao Orçamento.

Há quatro semanas, a expectativa das instituições financeiras consultadas pelo BC para a elaboração do relatório semanal com os principais indicadores econômicos era de o ano fechar com um crescimento de 2,14% do PIB. Para 2024 e 2025, a expectativa de crescimento está em 1,3% e 1,88%, respectivamente.

No Brasil, o saldo da balança comercial em junho de 2023 foi de US$ 30 bilhões, levando a um superávit de US$ 45,1 bilhões no primeiro semestre do corrente ano. Na comparação mensal, o saldo de 2023 foi superior em US$ 1,6 bilhão ao de junho de 2022. Na comparação dos primeiros semestres, o saldo de 2023 foi US$ 10,8 bilhões maior do que o de 2022.

“Estamos no Brasil há dez anos, e enfrentamos anos realmente complexos, quando o país estava em crise econômica. Agora o mercado está muito melhor. E o crescimento da indústria naval está gerando desenvolvimento para toda a região do litoral catarinense”, explica à BM&C News o CEO da Azimut no Brasil, Francesco Caputo.

O Ibovespa fechou em em leve alta segunda-feira (17). Investidores reagiram a prévia do PIB abaixo do esperado e crescimento fraco da China pressionam o primeiro pregão da semana. Mesmo assim, o movimento altista do setor bancário e uma melhora no desempenho das ações da Petrobras acabaram sustentando o índice no campo positivo.

A previsão de superávit da balança comercial (exportações menos importações) para este ano saltou de US$ 55,7 bilhões para US$ 62,4 bilhões. Para as contas públicas, a entidade manteve a projeção de déficit primário (resultado negativo sem os juros da dívida pública) de 1,1% do Produto Interno Bruto (PIB).

Hoje, convivemos com a negligência à saúde mental dos jovens e adolescentes, que já nos deram sinais, mais do que suficientes, de que não dão conta sozinhos de lidar com tantas dificuldades.

“A queda na distribuição de dividendos já era esperada, mas de uma forma mais intensa do que estavam anunciando”, afirmou Glatt, em entrevista à BM&C News. “Esperava que fossem trazer para o patamar mínimo, que é distribuição de 25% do lucro e, na verdade, não vai acontecer isso.”