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• 2024-07-20 23:13:56

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“Nossa decisão de fazer uma maior diversificação geográfica e de negócios está se pagando”, disse à Reuters o co-presidente da MRV Rafael Menin.

A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

Ao ser questionado sobre a postura do BC frente à perspectiva de o Bolsa Família ser pago parcialmente fora do teto de gastos, que é considerado a principal âncora fiscal do país, Kanczuk indicou que o BC avaliará a probabilidade de o cenário com quadro fiscal pior passar a ser dominante sobre o cenário-base, ficando acima de 50%.

A empresa destacou que os custos elevados e falta de ingredientes importantes em sua cadeia de produção limitou o crescimento neste trimestre.

A LPR de um ano está atualmente em 3,85%, e a taxa de cinco anos, em 4,65%.

Para ele, também existe um aumento da busca desse tipo de ativo para o longo prazo. “As pessoas estão pensando em acumular Bitcoins para ter uma fatia das 21 milhões de unidades que irão existir.

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Os papéis do banco Santander também indica, segundo Sidney, tendência de baixa. Já o Banco do Brasil foi o que mais se destacou no setor. “Só é preciso tomar um pouco de cuidado, a zona de atenção ela vai ser se o papel começar a perder a região dos R$31. Enquanto o Banco do Brasil não perder essa região, eu continuo acreditando que é o movimento mais altista dele”, disse durante programa na BM&C News.

O índice MSCI global para os mercados de ações caía 0,1%, afetado por perdas na Ásia e uma abertura fraca na Europa.

Foto: ReutersO Ibovespa operava em queda pela manhã desta segunda-feira (18), mas virou o sinal e está operando em leve alta, junto com as bolsas dos Estados Unidos. Os dados econômicos da China mostram desaceleração da economia local, o que preocupa investidores.

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No pronunciamento, Litti disse que a pauta da categoria já é de conhecimento “há muito tempo” do ministro de Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, e do governo Bolsonaro. “A categoria passa por momento de dificuldade nunca visto como em três anos de desgoverno Bolsonaro. É esse chamamento que tem respaldo de 1 milhão de trabalhadores e da sociedade que virá conosco”, afirmou Litti.