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O mercado acionário da China avançou nesta quinta-feira depois de três sessões seguidas de perdas, impulsionado pelos setores automobilístico e de consumo, um dia depois de o governo aconselhar as pessoas a estocarem produtos essenciais para o inverno e de algumas empresas de alimentos elevarem os preços.
O presidente do banco central norte-americano disse no discurso que a principal pauta das reuniões do Fomc foi a redução da compra de títulos. “Foco nesta reunião foi no tapering, não em elevação dos juros”, disse, que deu uma ideia de quando o processo terminará. “Ritmo do tapering sugere que o fim do processo será até meados de 2022.”
A Cosan disse ainda que foi assinado um memorando de entendimentos para a construção de porto, voltado ao escoamento de minério, com a Concremat e empresas do grupo CCCC.
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“O Comitê decidiu manter a faixa da meta para a taxa de juros federais em 0 a 0,25% e espera que seja apropriado manter essa faixa até que as condições do mercado de trabalho atinjam níveis consistentes com as avaliações do Comitê de emprego máximo e inflação suba para 2%”, destacou a ata.
“As taxas de juros do mercado subiram nas últimas semanas, sobretudo como resultado da maior incerteza do mercado sobre a perspectiva de inflação, contágios do exterior sobre as expectativas de juros na área do euro e algumas questões sobre a calibração das compras de ativos em um mundo pós-pandemia”, disse Lagarde.
“As províncias de Jiangsu e Fujian aliviaram os controles sobre o consumo de energia, a capacidade das siderúrgicas está se recuperando gradualmente”, de acordo com a GF Futures.
O número de norte-americanos que entraram com novospedidos de auxílio-desempregocaiu para 14 mil na semana nos EUA, atingindo 269 mil pessoas.
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O STOXX 600 tem atingido uma série de máximas recordes em novembro, devido a uma temporada relativamente forte de balanços, apesar do aumento das pressões de custos.
De acordo com as investigações, a Rumo interditou o pátio de Santa Adélia (SP), então essencial às atividades da Agrovia, impossibilitando a empresa de prestar serviços aos clientes no período entressafra. A manutenção do pátio, segundo a ANTT, era de responsabilidade da própria Rumo.
Os produtores, no entanto, estão preocupados em ir rápido demais com a ampliação de oferta, temendo novos reveses na batalha contra a pandemia.
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