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A reunião das autoridades de política monetária do Banco Central Europeu (BCE) da semana passada teve pedidos de maior reconhecimento dos riscos de inflação, que foram rejeitados pelo economista-chefe da instituição, Philip Lane, num debate anormalmente duro, disseram fontes com conhecimento da discussão à Reuters.

A Repar já tem capacidade de produzir 114 mil toneladas do combustível renovável por ano a partir do coprocessamento de óleo de soja refinado.

“Já temos um problema fiscal e, com mais pressão por gastos em 2022, gera uma pulga atrás da orelha” dos participantes do mercado, disse Schroeder.

Nos EUA, os índices futuros operam no azul. O S&P500 avança 0,70%, o Nasdaq sobe 0,78% enquanto o Dow Jones tem alta de 0,67%.

No entanto, ele destacou que a decisão de manter a taxa de cinco anos mostra que Pequim prefere “não usar o setor imobiliário para estimular o crescimento econômico”.

“O corte reforça nossa visão de que as autoridades estão cada vez mais abertas a redução dos juros em meio a obstáculos econômicos iminentes”, disse Xing Zhaopeng, estrategista sênior da ANZ.

As licenças foram emitidas para a implementação de três novas subestações; duas novas linhas de transmissão com 173 quilômetros de extensão e 303 torres; e a ampliação da subestação Nova Ponte, que pertence a outra companhia.

No Brasil, a agenda está esvaziada de indicadores. Às 10h, está prevista a votação do Orçamento de 2022 na Comissão Mista. O texto estabelece as receitas e despesas federais previstas para o ano que vem e, tradicionalmente, é aprovado antes do recesso legislativo.

No estatuto da BRF há um item, comum nas empresas de capital aberto com controle pulverizado, que vinha travando um avanço ainda maior da Marfrig: a chamada “pílula de veneno” (poison pill, do inglês).

E em quinto lugar está aPetroRio(PRIO3), que valorizou 43,90% nos últimos 12 meses.Um dos fatores que podem ter influenciado no avanço das ações é a valorização de 70% do petróleo tipo Brent, usado como referência internacional de preço dacommodity.

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A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) disse que sua avaliação preliminar envolve veículos Tesla Modelos 3, S, X e Y de 2017 a 2022. Essa funcionalidade, conhecida como “Passenger Play”, “pode ​​distrair o motorista e aumentar o risco de acidente”, informou a agência.

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