o contrato de trabalho intermitente é inconstitucional
A Méliuz (CASH3) registrou um crescimento de 77% nas vendas brutas do quarto trimestre frente ao mesmo período do ano anterior. Comparado com o terceiro trimestre, o desempenho dos três últimos meses de 2021 foi de alta de 52%.
O analista CNPI-T e professor da Xpeed School, Murilo Garcia, avaliou o cenário no gráfico de ações de Dommo Energia (DMMO3). Durante participação na programação da BM&C News, o especialista disse que hoje consegue ver um pico de volume projetado, porém está nas baixas.
O conteúdo no Google Play, YouTube e Google Cloud também gera receita para a empresa. Além disso, a Alphabet recebe dinheiro com as vendas de seus dispositivos na Google Store.
“CASH3 está subindo meio sofrida, portanto deve subir cansada”, finalizou o professor da B3.
As empresas de viagem e turismo fecharam em alta: Azul (AZUL4) subiu 7,99%, Gol (GOLL4) +7,53%, CVC (CVCB3) +5,93% e Embraer (EMBR3) +2,52%.
Confira a análise na íntegra:
Um subíndice no PMI oficial para produção ficou em 50,9, abaixo dos 51,4 em dezembro, enquanto os novos pedidos caíram para 49,3, de 49,7.
Também na semana passada, a França relaxou as restrições contra a Ômicron impostas em dezembro. As medidas serão escalonadas, começando em 2 de fevereiro. Casas noturnas poderão reabrir, não haverá limites de público em eventos abertos de esportes e entretenimento, as pessoas poderão voltar a consumir pipoca dentro dos cinemas e o uso de máscaras não será mais compulsório ao ar livre. Depois, protocolos em escolas, que entre outras coisas exigem que crianças usem máscaras durante as aulas, poderão ser relaxados.
O resultado de 2021, divulgado nesta sexta-feira pelo Tesouro, é o melhor em sete anos, segundo dados da série histórica do governo, e equivale a 0,4% do PIB.
Taurus (TASA4)
Traders temem que o fechamento de fundições torne mais difícil garantir suprimentos em um mercado que está acostumado a ter muito metal para circular. O aumento dos custos do alumínio é uma despesa adicional para compradores como montadoras, que já enfrentam restrições na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez global de chips de computador.
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