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“Para a zona do euro, pedimos uma postura fiscal moderadamente de suporte para 2022, com foco em investimento, fornecendo aos trabalhadores novas habilidades e protegendo a solvência de empresas viáveis”, disse o comissário econômico europeu, Paolo Gentiloni.

Alguns países não tomaram uma posição favorável em termos de preços de petróleo e gás, disse o chefe da Agência Internacional de Energia na quarta-feira, dizendo que não há oferta suficiente chegando aos consumidores.

“Este cenário que a Petrobras colocou de restrição para as distribuidoras comprarem combustíveis é extremamente positivo para as grandes distribuidoras”, diz Fred.

Por fim, a analista ressaltou que a recomendação se dá principalmente, porque as empresas desse segmento têm um ciclo de capital de giro negativo. “Ou seja, a companhia vende a vista, mas paga a prazo seus fornecedores, então sempre que a inflação sobe a companhia captura na receita. No entanto, o valor que ela pagará para o fornecedor já está estabelecido em um valor mais baixo”.

Na véspera, a Rússia informou que retomará a importação de 12 unidades de carnes do Brasil, sendo nove de suínos e três de bovinos.

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“É possível realizar o Auxílio Brasil sem os efeitos colaterais pretendidos pelo governo”, diz Moro

A Opep+ realizará sua reunião do Comitê Conjunto de Monitoramento Ministerial (JMMC) em 30 de novembro, disseram as fontes.

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O professor Alexandre Cabral analisou o cenário para o descontrole dos juros e disse que não há como controlar o problema de petróleo mundial. “Não está aquele desespero em dizer que o Banco Central está completamente atrás da curva”, destacou.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão fechadas e reabrem na sexta-feira.

Já no cenário corporativo, o mercado acompanha as notícias da Petrobras, que anunciou que nos próximos cinco anos os investimentos da companhia serão de US$ 68 bilhões, valor 24% maior se comparado ao mesmo período do plano anterior. A decisão foi tomada nesta quarta-feira pelo Conselho de Administração da companhia, ao aprovar o Plano Estratégico para o quinquênio 2022-2026. 

Também em nota, o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA) afirmou que a greve foi incentivada pelo SNA que, segundo a entidade representante das empresas, estaria, “desde a primeira reunião de negociação para a convenção coletiva”, desconsiderando “contraproposta ou caminho alternativo para as pautas apresentadas pelas empresas”, além de insistir “na reposição integral da inflação dos últimos 24 meses, ignorando a convenção coletiva vigente e a realidade financeira do setor”.

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