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Ministro Paulo Guedes afirma que IVA não pode passar de 20%Mercedes-Benz pisa no acelerador em disputa com Tesla

Em gráfico, o analista ainda fez projeção da companhia para os próximos meses: “No segundo momento, eu vejo que tem condições sim de voltar lá para R$19,45. Então acho que tem um grande upside pela frente de IRB, provavelmente muda a narrativa, muda o tom e as pessoas agora começam a olhar como uma oportunidade”, analisou.

““Não é um privilégio tirar 400 bilhões de reais em dividendos e não pagar IR [imposto de renda]?”, perguntou o ministro. “Eu não quero que a empresa pague, quero que você (acionista da empresa) pague.”

O Conselho de Estado disse em um comunicado recente que as regras do “sistema de listagem no exterior para empresas nacionais” serão atualizadas, ao mesmo tempo que também aumentará as restrições aos fluxos de dados e à segurança.

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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

A Unifique está expandindo a atuação para o Rio Grande do Sul, onde adquiriu uma operação mais de 31 mil acessos em 16 cidades.

AltasOs papéis do frigorífico Minerva (BEEF3) registram a maior alta do índice nesta manhã, com valorização de 2,35%, negociada a R$ 9,58. As ações da farmacêutica Hypera (HYPE3) sobem 2,12% (R$ 35,78), seguidas por Embraer (EMBR3), que têm alta de 1,50% (R$ 18,98). Sulamérica (SULA11) avança 1,48% (R$ 32,18), Cielo (CIEL3) avança 1,16% (R$ 3,48) e Lojas Americanas (LAME4) +1,15 ( R$ 7,93).

O ministro destacou que o objetivo da reforma é tributar os mais afluentes e desonerar as empresas e os assalariados, “simples como isso”.

Em dezembro, o governador Romeu Zema (Novo) anunciou oficialmente o aporte, por meio de um vídeo publicado nas redes sociais.

Pela primeira vez desde que o OMFIF começou a perguntar sobre ESG (sigla em inglês para meio ambiente, social e governança), a maioria em todas as três categorias de investidores públicos globais (GPIs) disse que agora implementa esses pilares de alguma forma.

Uma pesquisa recente, publicada pelo ‘Estadão’, mostra que presidentes de empresas brasileiras estariam menos animados com a agenda ESG do que os de outros países. Uma das explicações era que o ambiente no Brasil é mais difícil, com o governo indo na direção contrária nessas questões. Como o sr. vê esse tema?Nosso programa e nossa atuação são independentes. A meta para a questão ambiental está desenhada há mais de dois anos, e vamos atrás desse plano. Temos autonomia, e o tema diversidade é algo em que acreditamos. Com um entorno polarizado, podem ocorrer críticas, e estamos abertos a elas. A polarização acaba gerando críticas mais duras.

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