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A nova rodada de pagamentos do Auxílio Gás será retomada em junho, a partir da próxima sexta-feira (17). Vale lembrar que o benefício é pago bimestralmente, por isso, os beneficiários não receberam no mês de maio.
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Nesse sentido, Plácido explicou que se não tivermos a paridade de preço, o preço seria 20% menor, mas exploradores de petróleo no país iriam exportar. “Vai gerar um problema como aconteceu na Argentina, que estatizou diversas companhias e a inflação chegou a 60%”, disse o analista.
No Brasil, o Ibovespa sofre a influência do humor externo e também registrou fortes quedas nos últimos dois pregões. A dúvida do mercado segue sendo a extensão ou não do ciclo de alta após o provável aumento de 50 pontos-base do Banco Central.
Segundo Bezerra, a PEC, que deve ser examinada agora na terça-feira, traz diretrizes para assegurar a competitividade dos biocombustíveis com um diferencial de competitividade e regime fiscal com tributação inferior à dos combustíveis fósseis.
Borges assume o lugar de José Mauro Coelho, que renunciou ao cargo de presidente da estatal esta manhã.
Conforme publicou o NYT, o e-mail de Shotwell dizia que os funcionários envolvidos na divulgação da carta foram demitidos por fazer outros funcionários se sentirem “desconfortáveis, intimidados, oprimidos e/ou irritados porque a carta os pressionou a assinar algo que não refletia suas opiniões”.
No caso da gasolina, o reajuste foi de 5,18%, com os valores por litro passando de 3,86 reais para 4,06 reais. A última elevação de preços do combustível vendido pela Petrobras havia ocorrido em 11 de março.
A Natura afirmou ainda que funções do grupo como líder de Crescimento Sustentável e líder de Transformação deixarão de existir ou serão reavaliadas na nova estrutura.
A empresa de foguetes SpaceX demitiu pelo menos cinco funcionários depois de descobrir que eles redigiram e distribuíram uma carta criticando o fundador Elon Musk e pedindo aos executivos que tornem a cultura da empresa mais inclusiva, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto.
O presidente Jair Bolsonaro não estava sozinho contra a proposta, pois mais de um ministério recomendou o veto à mudança. Há alguns motivos para o veto, e dentre as justificativas, há entendimento no governo de que o retorno às bagagens gratuitas prejudica a concorrência e inibe a entrada de novas empresas no setor.
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