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• 2024-07-17 21:14:43

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Logo depois, a Americanas reestruturará os créditos concursais, considerando diferentes modalidades de credores. Além de adequar sua capacidade de pagamento, mediante alteração no prazo, nos encargos e na forma de pagamento.Desse modo, a Americanas propôs, em um terceiro ponto, a alienação de bens e direitos do ativo permanente. Bem como de outros bens, móveis ou imóveis, integrantes do seu ativo permanente, sob a forma de UPIs (Unidade Produtiva Isolada) ou não. Logo, o objetivo é levantar recursos adicionais, independentemente de nova aprovação dos credores concursais.

Desse modo, a varejista afirmou que esse comitê é constituído em sua maioria por membros independentes e “ reafirma sua confiança na qualidade de seus procedimentos e no seu compromisso com a ética nas suas práticas comerciais”.

Vale a pena destacar que essa é a segunda vez que a empresa de telecomunicações entra em recuperação judicial. Na primeira vez que a companhia entrou em recuperação judicial, em 2016, todo o processo levou por 6 anos, chegando a alcançar alguns recordes. Entretanto, todo o processo foi finalmente encerrado em de dezembro de 2022.

Viagem à China e conversas de paz na UcrâniaLula afirmou na entrevista que a viagem do governo brasileiro à China é uma grande oportunidade para a relação entre o dois países. O encontro deverá ocorrer entre os dias 26 de 31 de março.

Segundo a companhia, o resultado se deve a fatores como redução no volume de vendas e na receita, tendo em vista principalmente a mudança no cenário do mercado norte-americano, do lucro bruto e o aumento das despesas operacionais, especialmente em função de menores receitas não recorrentes registrada em 2022.

“A taxa de juro das operações principais de refinanciamento e as taxas de juro da facilidade permanente de cedência de liquidez e da facilidade permanente de depósito serão aumentadas para 3,50%, 3,75% e 3,00%, respetivamente, com efeitos a partir de 22 de março de 2023”, destacou o BC.

A aeronave que a Americanas anunciou a venda foi fabricada em 2014. Nesse sentido, o jato detém um bimotor e uma capacidade de transportar até dois pilotos e nove passageiros.

No entanto, a oferta foi recusada pelo FDIC. O cronograma para o segundo leilão não está claro.

Logo, a conjuntura pesa na receita dos empréstimos dos bancos e é um problema maior para bancos menores por mais de um motivo.