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“A falta de consenso levou a mais um adiamento da votação da reforma do IR na Câmara, afastando cada vez mais as chances de o projeto ir para frente e adicionando ao clima de apreensão do mercado com relação a Brasília”, disse em nota Victor Beyruti, economista da Guide.

Mas a efetivação de uma oferta, segundo ele, dependerá de a empresa aceitar o preço que o mercado quiser dar. Muitos IPOs recentes saíram no piso ou até abaixo da faixa estimada para a operação, o que sinaliza que investidores estão buscando desconto sobre o que está sendo mostrado no roadshow.

“Esta inauguração acontece em um momento importante para a BRF, quando estamos investindo cerca de 2,5 bilhões de reais em diversos Estados para ampliação e modernização de nossas unidades”, finalizou o CEO da companhia.

O CEO global da empresa, Lorival Luz, acredita que mesmo que venha uma reação mais intensa na economia, que melhore o poder de compra da população, a expectativa é que a demanda por esta categoria de produto se mantenha elevada.

“A falta de consenso levou a mais um adiamento da votação da reforma do IR na Câmara, afastando cada vez mais as chances de o projeto ir para frente e adicionando ao clima de apreensão do mercado com relação a Brasília”, disse em nota Victor Beyruti, economista da Guide.

Enquanto aguardavam a divulgação da ata, os investidores continuavam de olho no ambiente doméstico.

Os assuntos que vão movimentar o mercado nesta quarta-feiraEXCLUSIVO: Vale a pena investir em ANIM3? CEO da Ânima conta planos da empresa

Anteriormente, a empresa prometeu reduzir a intensidade das suas emissões na produção de petróleo e gás de 15% para 20%, até 2025.

Os blocos que serão licitados em dezembro –Sépia e Atapu (no excedente da cessão onerosa)– foram disponibilizados a primeira vez em 2019, em um leilão de petróleo que não conseguiu atrair empresas, incluindo a Exxon.

No ano passado, a montadora vendeu 1,1 milhão de veículos em todo o mundo, sendo 67% do total – 750 mil unidades – referente a vendas de utilitários esportivos da Haval, marca cotada a ser produzida nas linhas que a Great Wall comprou da Mercedes em Iracemápolis, cidade a 170 quilômetros da capital paulista, onde está o maior mercado do País.

“Não devemos repetir o erro do passado quando não demos fundos suficientes para o Acnur [Alto-comissariado das Nações Unidas para os Refugiados] e outros programas de ajuda e as pessoas deixaram a Jordânia e o Líbano em direção à Europa”, afirma Merkel.

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