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• 2024-09-06 03:00:35

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Os futuros de carvão metalúrgico mais negociados na Bolsa de Commodity de Dalian dispararam até 14,1%, para 2.507 iuanes (391,80 dólares) por tonelada, a maior variação percentual desde 22 de novembro de 2016, e fecharam em alta de 12,7%, a 2.477 iuanes por tonelada.

Ações caem depois do resultado no leilão

“Isso (a escassez de chips) está impactando o ritmo de expansão do nosso negócio de adquirência”, disse Guimarães a jornalistas durante teleconferência sobre os resultados do terceiro trimestre.

Regras fiscais

A intenção da compra é antiga, e a transação foi anunciada no dia 11 de agosto. Assim, a Americanas indicou um pagamento em recursos financeiros na ordem de R$ 2,1 bilhões. O Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovou a operação. O negócio foi feito pela IF Capital, subsidiária da Americanas que investe em startups.

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Outro resultado que chama a atenção são as vendas de aço. A CSN registrou venda de 982 mil toneladas de aço, tendo um recuo de 23% no ano a ano, para abaixo de 1 milhão de toneladas.

O retorno sobre o patrimônio (ROE) nos nove meses encerrados no final de setembro foi de 14,1% e o índice de basileia atingiu 15,3%. O Pan chegou a 15,2 milhões de clientes no terceiro trimestre deste ano, aumento de 136% em 12 meses.

A exceção são dois setores: o Município de Paranaíba, no Estado de Mato Grosso do Sul, e as cidades de Buriti Alegre, Cachoeira Dourada, Inaciolândia, Itumbiara, Paranaiguara e São Simão, no Estado de Goiás.

‘Uma grande mudança no tom’

Veja a votação ao vivoA Copasa (CSMG3) divulgou nesta quarta-feira (3) os resultados do terceiro trimestre. A companhia teve lucro líquido de R$ 16,3 milhões no trimestre, queda de 93,2% em relação ao mesmo período de 2020. 

Prédio da sede do Cade, do órgão antimonopólio do Brasil, é retratada em Brasília07/08/2017REUTERS/Adriano MachadoO Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) anunciou nesta quarta-feira que aplicou multa de 247,1 milhões à Rumo por abusar de posição dominante e criar dificuldades para rival de transporte ferroviário na exportação de açúcar.

De acordo com as investigações, a Rumo interditou o pátio de Santa Adélia (SP), então essencial às atividades da Agrovia, impossibilitando a empresa de prestar serviços aos clientes no período entressafra. A manutenção do pátio, segundo a ANTT, era de responsabilidade da própria Rumo.