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A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.
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Entretanto, quando os dados vieram, o banco central começou a comunicar essa possibilidade para não surpreender o mercado. “Quando o comunicado oficial veio, foi quase um não evento”, comentou.
Vale (VALE3) cai 1,57%, CSN (CSNA3) sobe 1,29%, CSN Mineração (CMIN3) tem baixa de 1,72% e Usiminas (USIM5) avança 1,50%. Essas companhias anunciaram a paralisação em operações de mineração em Minas Gerais por conta de chuvas intensas na região.
O pagamento do provento será realizado no dia 27 de janeiro de 2022.
Já no caso do diesel, a Platts Analytics prevê que a demanda média total no Brasil em 2021 deve ser de 85 mil barris por dia a mais do que em 2019, apesar de um aumento constante nos preços do combustível nos últimos meses.
“Esperamos que esta nova onda seja rápida, mas os números começam a preocupar”, afirmou o executivo.
Custos de empréstimos mais altos nos EUA elevam a atratividade dos títulos soberanos do país, o que tende a aumentar o fluxo de recursos para lá e, consequentemente, apoiar o dólar frente a moedas mais arriscadas.
Projeções divulgadas em dezembro mostraram que metade das autoridades do Fed espera que sejam necessários 3 aumentos de 0,25 ponto percentual cada nos juros neste ano.
Por fim, Becker afirmou que sua perspectiva do papel é para cima, isso porque, ele deve corrigir. No entanto, ponderou que para afirmar uma tendência de alta do ativo, ele precisa romper a região dos R$ 12,40.
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