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• 2024-07-22 18:36:39

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O Carrefour Brasil comunicou, nesta terça-feira, que a Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendou, ontem, a aprovação da aquisição do Grupo BIG pela companhia com remédios.

Além disso, o especialista também avaliou o cenário de Moura Dubeux (MDNE3). “Para quem está pensando em entrar no papel, é uma boa operação entrar apenas acima de R$6,10”, disse.

O conselho de ministros da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) aprovou nesta terça-feira convite para que o Brasil inicie a abertura de discussões para adesão à entidade, disseram à Reuters duas fontes que acompanham de perto o tema.

O Google tem uma configuração de histórico de localização e diz aos os usuários que, caso a ferramenta seja desativada, “os lugares que você vai não são mais armazenados”, disse Paxton.

Dados da Elliptic mostram que, desde 2020, 2 bilhões de dólares foram roubados de usuários de finanças descentralizadas (DeFi) por meio de hacks.

As Small Caps foram as empresas que mais sofreram apresentando queda no final do ano passado e nos 10 primeiros pregões de 2022. Para a analista de investimentos da Empiricus, Cris Fensterseifer, apesar das quedas, é um momento oportuno para apostar em empresas pequenas.

As ações da Marfrig disparam na segunda-feira (24), após analistas da Jefferies elevarem o preço-alvo das ações da empresa de 25 reais para 27.

A Boeing está investindo mais 450 milhões de dólares na Wisk para apoiar o desenvolvimento de futuros táxis voadores autônomos, disse a gigante aeroespacial dos Estados Unidos nesta segunda-feira.

No dia 24, o Ibovespa fechou em alta de 0,92%, aos 107.937 pontos. O giro financeiro foi de R$ 34,8 bilhões, conforme dados preliminares.

O chamado subíndice de expectativas econômicas do Ifo avançou de 92,7 pontos em dezembro para 95,2 pontos em janeiro. Já o subíndice de condições atuais piorou no mesmo período, de 96,9 a 96,1 pontos.

A Boeing teve uma baixa de 3,5 bilhões de dólares antes de impostos ligada a atrasos na entrega do 787 e concessões a clientes, e 1 bilhão de dólares em custos de produção anormais.