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A sessão também foi positiva para as ações de energia elétrica: CPFL Energia (CPFE3) teve alta de 2,49%, Energisa (ENGI11) valorizou 2,85%, Equatorial (EQTL3) ganhou 3,56% e Taesa (TAEE11) subiu 2,35%.
Currículo publicado na pastaPaes de Andrade é formado em comunicação social pela Universidade Paulista, pós-graduado em administração e gestão pela Universidade de Harvard e é mestre em administração de empresas pela Universidade Duke, nos Estados Unidos.
O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que apontavam para 215 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 218 mil, conforme dados revisados.
Na semana passada, o governo trocou pela terceira vez o presidente da estatal, em mais uma tentativa de conter a escalada de preços dos combustíveis no país. José Mauro Coelho foi substituído depois de apenas 40 dias no cargo. Para seu lugar foi indicado Caio Paes de Andrade. Paes de Andrade ainda precisa ser aprovado pelo conselho da Petrobras.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou estável em 0,00%, cotado a 110.579,81 pontos.
Nesta manhã foi divulgado o sentimento econômico da Zona do Euro, para os 19 países que usam o euro, e apontou que teve uma leve alta, de 104,9 em abril para 105,0 em maio. O resultado ficou próximo da expectativa do mercado de 104,9 pontos.
Aqui no Brasil, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) registrou variação de 0,52% em maio, ante 1,41% no mês anterior, segundo dados da FGV (Fundação Getulio Vargas) divulgados nesta segunda-feira (30). Com o resultado, o índice acumula alta de 7,54% no ano e de 10,72% em 12 meses.
O CIO e co-fundador da Trígono, Werner Roger, comentou sobre os carros elétricos e sua eficácia, destacando que os carros elétricos não são mais sustentáveis que os movidos a etanol e gasolina.
Formas de pagamento
As ações chinesas subiram hoje com investidores na expectativa por medidas de estímulo ao crescimento, enquanto declarações de uma autoridade norte-americana sobre a China foram interpretadas por alguns como positivas.
Para explicar sua ideia, Roger utilizou uma publicação da Volkswagen em que mostra a emissão em gramas por quilômetro rodado por diferentes tecnologias.
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