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• oRnaiFKcbr
• 2024-08-03 23:46:36

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O governo editou nesta segunda-feira uma medida provisória que permite a estruturação de um empréstimo às distribuidoras de energia em meio à disparada de custos do sistema elétrico nacional com a crise hídrica.

O levantamento mostra ainda que o volume financeiro médio diário anual negociado na B3 no ano de 2021 (até novembro) é de R$ 28,9 bilhões/dia, sendo o maior registro do mercado historicamente em valores nominais.

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“Desta forma, as exportações do grão foram postergadas em 2021, e, em função do recorde de safra, ainda há grãos para a venda externa neste final de ano.”

O governo definiu para todo o ano de 2022 uma mistura menor de biodiesel no diesel de 10%, ante 13% que deveriam ter vigorado na maior parte de 2021. O patamar foi rebaixado neste e no próximo ano com o governo citando impacto de custos para os consumidores.

“Eu invisto como Pessoa Física desde 1983, então eu conheço os dois lados: de empresas grandes e Small Caps. Ações Small Caps sempre me deram mais retorno, não tenho nenhuma dúvida disso. Se você olhar o índice desde quando foi criado, o retorno dessas ações foram maior do que o Ibovespa”, analisou o sócio fundador da Trígono Capital.

“Eu vejo isso com bons olhos, tanto para a Petrobras, que vai conseguir focar naquilo que realmente traz retorno em médio e longo prazo, como também para as empresas que estão adquirindo esses ativos”, analisou ao citar a venda do Campos de Albacora para PetroRio.

Consumidores disseram esperar que a inflação alcance mediana de 6,0% dentro de um ano, ante expectativa de 5,7% em outubro. A projeção para o crescimento das receitas em 12 meses caiu para 2,8% em novembro, de 3,0% no mês anterior.

Além disso, é esperada a decisão de juros do Reino Unido, zona do euro e Japão.

Além disso, algumas dessas empresas têm lojas físicas, que ainda enfrentam a restrição de consumo aliada ao aumento de despesas e custos, o que contribui também para uma perspectiva negativa. “Enquanto não se dissiparem estes problemas no curto prazo, haverá espaço para maiores desvalorizações das ações”, avalia Suzaki.

Embora limitados, os cortes ocorrem no momento em que a Toyota tenta compensar a perda de produção devido a interrupções na cadeia de suprimentos na Malásia e no Vietnã, que a forçaram a cortar a produção, mesmo com a recuperação da demanda em mercados como a China com o fim dos bloqueios por coronavírus.