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• 2024-08-14 16:41:55

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Economistas consultados pela Reuters esperavam que as vendas recuariam para taxa de 5,83 milhões de unidades em julho.

Em relação às operações domésticas no Brasil, as margens estão extremamente pressionadas e tem essa troca de demanda por parte dos consumidores: “O maior problema dos grandes frigoríficos brasileiros está mais na parte de custo, porque a demanda sempre vai existir, ainda mais nesse cenário agora que a China tem puxado muito a demanda por carnes bovinas e outros tipos de carne, por conta da peste suína que ainda está persistente por lá”, avaliou.

No acumulado deste mês (15 dias úteis), o maior produtor e exportador da oleaginosa já embarcou 4,99 milhões de toneladas do grão, informou a Secretaria de Comércio Exterior (Secex). Em agosto de 2020, o total de exportações de soja ficou em 5,8 milhões.

Em uma publicação no Twitter, a Poly Network afirmou que havia recuperado o controle de todos os ativos, exceto de 33 milhões de dólares da moeda estável Tether que haviam sido congelados pela empresa que a administra. A rede disse que estava conversando com a Tether para liberar esses fundos.

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Os números fazem parte de relatório de impacto feito em parceria com o instituto Kantar e divulgado pela companhia ontem, em comemoração aos cinco anos do projeto no País.

O premiê disse que a situação no aeroporto de Cabul, para onde milhares de afegãos correram para tentar deixar o país, está ficando “ligeiramente melhor”.

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“Constatou-se depósitos mensais suspeitos, que variavam de 5 mil a 10 mil reais entre os anos de 2018 a 2019. Tais valores representaram quase 50% da remuneração do cargo de auditor agropecuário do Ministério da Agricultura para o período.”

“Ontem, além dos 169 americanos que retiramos e também facilitamos os voos para os nossos alinhados e nossos parceiros. Estamos trabalhando em parceria com a OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) sobre essa evacuação. Por exemplo, fizemos a supervisão de um comboio da França para levar pessoas para o aeroporto. Essas operações vão continuar nos próximos dias”, diz.

O atraso na agenda de reformas do governo e a pressão pelo parcelamento do pagamento de precatórios têm sido a pedra no sapato dos mercados brasileiros, em meio ainda ao conflito constante entre o presidente Jair Bolsonaro e o Supremo Tribunal Federal (STF).

“Não tenho certeza se chegou ao clímax ainda. Tem muito chão pela frente ainda”, disse Andrew Lloyd, líder do segmento de electromobilidade da Comau, fornecedora da Stellantis, em uma entrevista. “Nos próximos 18 a 24 meses, haverá uma demanda grande para nós.”

“A Ascent é uma das maiores empresas de mobilidade aérea urbana na Ásia-Pacífico e sua forte presença na região a torna a parceira ideal para as operações da Eve. A região possui uma enorme demanda por soluções inovadoras de transporte, que pode ser atendida com nossa aeronave de baixa emissão. Este é o caminho certo para um crescimento sustentável”, disse o presidente e CEO da Eve, Andre Stein, em nota.