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Na terça-feira, fontes da OPEP + disseram que o relatório, que não foi divulgado, previa um déficit de 0,9 milhão de bpd este ano, com a recuperação da demanda global. O relatório havia previsto inicialmente um superávit de 2,5 milhões de bpd em 2022, mas isso foi posteriormente revisado para um superávit menor de 1,6 milhão de bpd devido à demanda mais forte, disseram as fontes. Como resultado, os estoques comerciais de petróleo na OCDE, um grupo de países em sua maioria desenvolvidos, permaneceriam abaixo da média até maio de 2022, em vez da previsão inicial para janeiro de 2022, mostrou a apresentação do JTC, de acordo com as fontes.

Com isso, o subíndice de preços de insumos permaneceu alto, em 87,0, ainda que abaixo do recorde de julho de 89,2.

Na véspera, o dólar à vista caiu 0,32%, a 5,1724 reais na venda.

Ainda não foi divulgada a previsão de arrecadação no processo, uma vez que o valor vai depender da precificação das ações da companhia. No entanto, a expectativa é que cerca de R$ 1 bilhão seja injetado na empresa e que seja realizado por meio da emissão de novas ações.

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Economistas esperam que as contratações tenham sido fortes em agosto, embora a persistente escassez de trabalhadores e um ressurgimento de infecções por coronavírus, impulsionadas pela variante Delta, possam ter desacelerado o ímpeto.

A proposta trará uma diminuição da tributação sobre o capital produtivo, mas não resultará em perdas de arrecadação para Estados e municípios, de acordo com o deputado.

Até o final de 2021, Carajás deverá ganhar outros quatro caminhões autônomos, somando um total de dez, todos na área no entorno da mina N4E, a mais antiga da Vale na região.

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De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.

“A grande dicussão em relação ao cenário da atividade econômica é a capacidade de crescimento em 2022. Cada vez se vê mais riscos no radar”, disse o economista da XP Rodolfo Margato.

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