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O professor destacou que temos que levar em consideração que o conflito no Leste Europeu está elevando o preço dos bens intermediários. Logo, esses bens intermediários, ao chegar no Brasil, vão afetar as condições de produção da nossa indústria, explicou Nogami.
Caso o cenário melhore, a companhia poderá mudar sua postura cautelosa e avaliar eventual distribuição de dividendos extraordinários ou retomar o programa de buyback de ações, acrescentou.
No ano, o lucro líquido da companhia foi de R$ 1 bilhão, aumento de 153% sobre o ano anterior.
“A estatal apresentou ao Cade pedido de readequação dos prazos de vendas, tendo em vista as conjunturas econômicas internas e externas que impactam o setor, bem como o desenvolvimento das negociações referentes aos próprios ativos”, acrescentou.
A receita total da PagSeguro no período foi de R$ 3,23 bilhões, crescimento de 55% em relação ao mesmo período de 2020, puxado pelo aumento de transações nas maquininhas da empresa. A PagSeguro fechou 2021 com um total de 7,7 milhões de lojistas.
Ela ressaltou ainda que, com a aprovação, alguns estados serão privilegiados. “Alguns estados vão ser privilegiados, aqueles que têm uma alíquota mais baixa, mas se houver uma redução de alíquota, de fato vai diminuir a arrecadação daquele estado”, explicou.
Sobre a Reforma Tributária, o deputado afirmou que o tema deve ser discutido no próximo governo, já que teremos as eleições em outubro deste ano: “A Reforma Tributária tem muito impacto setorial, muito impacto federativo. Não dá pra fazer isso com pressa no final de governo”.
Entre as notícias do dia, o mercado repercute a ata do Copom, que foi divulgada hoje cedo pelo Banco Central.
Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.
Vibra Energia (VBBR3)
“O ideal seria, de alguma maneira, nesses programas de governo, tentar desenvolver um programa que estimulasse esses investimentos no setor privado, principalmente para adequar as condições de produção frente à demanda de nossa sociedade”, avaliou durante a transmissão ao vivo da BM&C News.
“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.
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