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• 2024-08-25 04:04:09

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Ações de bancos registram alta: Santander (SANB11) sobe 5,55%, Itaú (ITUB4) +3,09%, Banco Bradesco (BBDC3;BBDC4) +2,67% e +3,57%, respectivamente, e Banco do Brasil (BBAS3) +2,71%. 

Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe na terceira quadrissemana de janeiro:

A Quiq, segundo a companhia, é uma plataforma digital brasileira que simplifica a gestão de pedidos online dos restaurantes, conectando os diversos aplicativos de delivery diretamente aos sistemas de ponto de venda.

A empresa disse em comunicado que a quantidade inicial da oferta pode ser acrescida em até 35% –ou 30,7 milhões de ações– a critério da companhia, em comum acordo com os coordenadores da transação.

“O melhor dos cenários seria retornar aos 110.000 pontos”, disse, em participação no programa Pre-Market.

O índice japonês Nikkei caiu 0,44% em Tóquio hoje, a 27.011,33 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi recuou 0,41% em Seul, a 2.709,24 pontos, e o Taiex apresentou baixa de 0,15% em Taiwan, a 17.674,40 pontos.

Os executivos de bancos preferem não estimar o volume de ofertas de ações este ano, mas vários esperam que os montantes caiam em relação ao ano passado.

Acompanhando o avanço do minério de ferro, Vale (VALE3) subiu 0,29%, CSN (CSNA3) +2,32%, Gerdau (GGBR4) +1,79% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,22% e Usiminas (USIM5) +1,11%.

Com o aumento da taxa Selic, este alto valor em caixa acaba rendendo mais, já que o valor é aplicado sempre em ativos líquidos atrelados à taxa básica de juros ou ao CDI (Certificado de Depósito Interbancário), que aumentaram consideravelmente nos últimos meses.

Na análise, Gustavo também destacou que a crise geopolítica pode destravar um entendimento e uma aceitação por parte do mercado de que o preço do petróleo deve chegar em patamares mais elevados.

Petz (PETZ3)

APetz (PETZ3) informou ao mercado nesta quarta-feira (26) via fato relevante que comprou a Petix, empresa atuante no mercado de tapetes higiênicos, por R$ 70 milhões.

A Boeing teve uma baixa de 3,5 bilhões de dólares antes de impostos ligada a atrasos na entrega do 787 e concessões a clientes, e 1 bilhão de dólares em custos de produção anormais.