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Bruno Serra, diretor de Política Monetária do Banco Central do Brasil, participou de uma live do ModalMais exibida nesta quarta-feira (9), para fazer um retrato do cenário econômico no País e no mundo.
Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual.
O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 21 de fevereiro de 2022. Sendo assim, a partir de 22 fevereiro, os papéis do Itaú serão negociados como “ex-juros sobre o capital próprio”.
Na comparação anual, o PIB britânico teve expansão de 6,5% entre outubro e dezembro. Neste caso, o consenso de analistas era de aumento menor, de 6,3%.
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No levantamento anterior, a expectativa era de 0%. Apenas uma das 28 instituições ouvidas prevê queda do PIB no período. Antes eram sete de 27.
No campo corporativo, a Oi (OIBR3) anunciou nesta segunda-feira que tornou efetivo o seu cancelamento na U.S Securities and Exchange Commission (SEC), que corresponde a Comissão de Valores Mobiliários nos Estados Unidos.
Já no final do mês anterior, o analista destacou ter sido um movimento interessando quando a Cyrela tentou operar acima de seu preço médio. Na semana passada, o movimento regrediu um pouco e nesta tenta alcançar o preço médio.
Confira os destaques desta quinta-feira:
“Para que a flexibilização fiscal de curto prazo funcione, é preciso vir junto com o cenário fiscal de longo prazo, tem que haver um compromisso de trajetória decrescente de dívida”, afirma.
A BlackRock lança nesta segunda-feira os primeiros BDRs de ETFs de renda fixa da B3, expandindo a opção até agora só disponível para renda variável e reforçando a aposta da maior gestora de ativos do mundo no Brasil, que vê com potencial independente de governo ou cenário macroeconômico.
A Eve, empresa da Embraer, formalizou o processo para obtenção de um certificado de Tipo para o projeto do eVTOL (modelo de carro voador) junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Com isso, a Eve oficializa o compromisso de demonstrar cumprimento com os padrões técnicos internacionais e requisitos de aeronavegabilidade obrigatórios para a certificação.
“Seguimos sem muito viés de alta, seguimos sem muita chance para comprar IRB”, afirmou o grafista.
Becker ainda pontuou que um problema do ativo é que, se o investidor for entrar agora, terá que deixar em um stop bastante grande de 15%.
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