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Desdobramentos da guerra russo-ucraniana e a expectativa de que o Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) começará a elevar juros nesta semana ajudam a manter a ansiedade nos negócios da região asiática.
O Magazine Luiza reportou lucro líquido de R$ 93 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 57,6% ante o mesmo período do ano anterior.
Por fim, na sexta-feira (18), o destaque para a divulgação de seus números é de Eletrobras (ELET6) e M. Dias Branco (MDIA3).
Outro ponto de atenção são as decisões de política monetária no Brasil e nos Estados Unidos com a disparada dos preços do petróleo e de outras commodities.
A iniciativa da China ameaça prejudicar sua recuperação econômica, após dados mostrarem desempenho bem mais forte do que se esperava da produção industrial, vendas no varejo e investimentos em ativos fixos durante o primeiro bimestre do ano.
“A gente tem 35% do lucro líquido ajustado, que é estatutário, então a gente iria distribuir R$68 milhões. Porém, a Administração e o Conselho de Administração fizeram uma proposta de dividendos adicionais de 65% do lucro líquido de mais R$126 milhões, o que gerou R$194 milhões em distribuição. Acho que foi um forte recado para o mercado, porque a gente está falando de apenas um trimestre”, disse.
Mais cedo, o gabinete do procurador-geral disse que cinco foguetes atingiram a planta, que já havia suspendido suas operações após a invasão da Rússia na Ucrânia.
Em julho de 2021, a PetroRio finalizou a primeira fase do projeto Fênix, com a interligação, ou tieback, entre os campos de Polvo e Tubarão Martelo (TBMT). Com o descomissionamento do FPSO Frade e, agora, com o aproveitamento do gás natural associado produzido para a geração de energia no cluster a empresa do FPSO Polvo, a empresa conclui o projeto. Como resultado a companhia já reduziu o lifting cost a menos que US$ 12 por barril.
A pesquisa Focus divulgada pelo BC nesta segunda-feira mostrou que os especialistas consultados aumentaram a projeção para a alta do IPCA este ano a 6,45%, de 5,65% na semana anterior, muito acima do teto da meta, de 5,0%.
“Dessa forma, além da monetização recorrente em andamento, em menos de 3 meses deste exercício social a companhia já monetizou 500 milhões de reais em créditos fiscais, sem levar em consideração os pequenos deságios praticados neste tipo de operação”, afirmou a companhia em comunicado ao mercado.
Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.
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