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“Solicitar via instituição”: a instituição financeira não oferece a devolução por Pix. O usuário deverá entrar em contato pelo telefone ou e-mail informado para combinar com a instituição a forma de retirada: Transferência Eletrônica Disponível (TED) ou Documento de Crédito (DOC).
No entanto, Becker afirmou que se o ativo começar a fechar abaixo dos 115.685 ou 115.680, ele deverá retornar para a região dos 108.200 ou 108.400.
O acordo com a Sunset, por sua vez, terá a compra de 30% do capital social pelo valor de R$ 9,4 milhões e dos outros 70% pela emissão de cerca de 369 mil ações ordinárias da Arezzo.
As ações da Marisa (AMAR3) às 12h22 operavam em queda de 1,07% a R$ 2,78. O trader e professor da Top Traders, Wagner Caetano, ao analisar o gráfico do ativo, destacou que ele está entre os mais descontados da Bolsa e pode pode dobrar ao longo das próximas semanas ou meses.
O Banco Central retomará a divulgação dos dados da pesquisa Focus na próxima terça-feira, informou a autarquia nesta quarta-feira, após a suspensão da greve dos servidores do órgão.
A economia da China desacelerou em março pressionada pelo consumo, setor imobiliário e exportações, tirando o brilho de números melhores do que o esperado do crescimento no primeiro trimestre e piorando o cenário em meio às restrições pela Covid-19 e à guerra na Ucrânia.
Nos Estados Unidos, o dia será mais fraco em indicadores no país. A temporada de balanços segue e o Bank of America (Nyse: BAC; BDR: BOAC34) deve divulgar seus resultados hoje, antes da abertura do mercado.
A Tupy anunciou a compra da MWM do Brasil, empresa que pertence à Navistar International Corporation, por R$ 865 milhões.
Em fato relevante, o Banco Inter (BIDI11) comunicou a retomada do processo de reorganização societária para migrar sua base acionária para a Inter&Co, com listagem dos papéis na Nasdaq, em Nova York. Já no Brasil, as negociações seriam apenas a partir de certificados de depósito de valores mobiliários (BDRs).
O documento, que foi divulgado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC, da sigla em inglês), não mostrou nenhuma causa para o avião ter caído na vertical – o que impressionou pelas imagens.
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