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Os dados comerciais melhores do que o esperado, porém, devem ser um dos poucos pontos positivos para a economia chinesa no mês passado, já que outros pilares de crescimento, incluindo produção industrial e consumo, podem ter desacelerado ainda mais.
Outros projetos já buscaram conter o poder de mercado das grandes empresas de tecnologia. Embora nenhum deles tenha virado lei, um deles, que aumenta recursos para autoridades, foi aprovado no Senado.
O dólar comercial registra queda de 1,50%, cotado a R$ 5,522.
Tradicionalmente, compete ao governo e sua força de defesa da concorrência provar que uma transação em particular pode causar aumento de preços ou ser ilegal por outros motivos.
A previsão de reajuste tarifário com análise caso a caso, sem uma aplicação geral, por sua vez, tem o apoio da ANUT. Para Baldez, essa discussão individual é importante para que somente concessões realmente prejudicadas pela pandemia tenham as tarifas revisadas extraordinariamente. “Nós vamos acompanhar caso a caso, se aquele tráfego verificado realmente impactou as finanças de cada concessão. Vamos acompanhar com muita cautela e calma esses cálculos”, disse o presidente da ANUT.
O CFO da Kepler Weber (KEPL3), Paulo Polezi, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.
No acumulado de 2021, o saldo é positivo em 19,478 bilhões de dólares, dado que se compara a um déficit deUS$ 20,008 bilhões no mesmo período do ano passado.
“Isso é especialmente importante agora num momento de alta dos preços dos combustíveis”, afirmou. Além disso, o grupo com sede na Argentina passou a também a se financiar mais com CDBs, que têm custo menor do que os recebíveis.
Já os papéis do Banco Inter (BIDI11;BIDI4) têm a maior desvalorização do Ibovespa, com queda de cerca de 8%.
De acordo com o analista Gustavo Almeida, na prática, o mercado está cansado e machucado, devido as decisões políticas, como a votação da PEC dos Precatórios. Isso porque toda a tensão política acaba espantando os investidores estrangeiros. Este por sua vez, prefere esperar com que as decisões sejam tomadas e as coisas sejam organizadas, para só depois disso, voltar a investir no país.
Também para 2035 está prevista a tecnologia do terceiro modelo apresentado pela Embraer, com propulsão elétrica de hidrogênio com capacidade de 19 assentos.
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