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O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta segunda-feira que o governo tem trabalhado pelas privatizações de empresas como Correios e Eletrobras e, ao lembrar que boa parte delas depende de aval do Congresso Nacional, reclamou que os processos não avançam.

Entre as razões para tal comportamento, eles citam forte fluxo para ações globais no ano em 2021, redução de alocações para ações chinesas e valuation barato das ações brasileiras.

As mineradoras também subiram, com analistas apontando melhora nas tendências econômicas na Ásia.

O dólar fechou em alta ante o real nesta terça-feira, mas longe das máximas do dia, depois que o mercado repercutiu positivamente notícias sobre mudanças propostas para o texto da PEC dos Precatórios no Senado.

Mario Liao, Diretor Executivo de Finanças da GOL Linhas Aéreas (GOLL4), por sua vez, representará o setor aeroviário; e Gustavo Marder, Diretor de Relações com Investidores e Tesouraria da Rumo (RAIL3), irá representar o setor ferroviário. 

O valor total é superior ao montante de 91,6 bilhões de reais que havia sido informado anteriormente pelo Ministério da Economia, e foi reestimado após a Secretaria de Política Econômica (SPE) ter divulgado na semana passada as novas estimativas para variáveis como inflação e Produto Interno Bruto (PIB).

Os 42.500 funcionários da companhia na Itália têm sido uma preocupação para o governo, juntamente com a pilha de dívidas com classificação de risco do grupo, que tem dificultado os investimentos necessários para atualizar a rede.

O KKR já é um investidor na rede da Telecom Italia após um acordo de 1,8 bilhão de euros fechado com Gubitosi no ano passado para adquirir uma participação de 37,5% na FiberCop, a unidade que detém a chamada rede “last mile” da Telecom Italia que vai da rua às casas das pessoas.

A diretoria do grupo italiano não se manifestou sobre a proposta.

A diretoria do grupo italiano não se manifestou sobre a proposta.

Em outro momento, Silva e Luna pontuou que a gasolina produzida pela Petrobras representa 40% do consumo dos veículos leves e 62% do consumo de diesel. Ou seja, o consumidor tem outras opções de compra no mercado.

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