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“O aumento do risco de casos de Covid-19 impulsionado principalmente pela variante Delta está atrapalhando as perspectivas de demanda de petróleo no último trimestre do ano”, disse a Opep no relatório.
Para Solange Srour, economista-chefe do Credit Suisse Brasil, o superávit comercial brasileiro e a abundância de recursos nas mãos de investidores internacionais deveriam jogar a favor do País, mas não é o que se observa. “A curva de juros continua muito pressionada e o câmbio poderia estar muito melhor pelos fundamentos de balança comercial e o ambiente global muito líquido”, avalia.
A Rumo iniciou nesta segunda-feira o roadshow para captação de cerca de US$ 500 milhões em bens sustentáveis, disseram fontes ao Broadcast.
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O índice pan-europeu STOXX 600 subiu 0,3%, após atingir uma mínima em três semanas na semana passada. As ações asiáticas, no entanto, caíram na esteira de notícias de novas medidas regulatórias contra as empresas chinesas.
A pesquisa de setembro também mostrou que a crença na inflação transitória — assegurada pelos bancos centrais — está diminuindo, embora ainda permaneça como visão da maioria.
“O levantamento também mostrou que a média das rolagens de carga variou entre 10% e 20% de janeiro a abril de 2021, saltou para entre 20% e 30% em abril e maio, chegando aos patamares médios de rolagens de 40% a 50% nos últimos três meses, o que explica o significativo volume de café que o Brasil deixou de embarcar”, disse.
O índice geral, que considera as taxas de navios capesize, panamax, supramax e handysize, avançou 299 pontos, ou 7,7%, a sua maior porcentagem diária de ganho em mais de três meses, para a máxima desde 27 de agosto, em 4.163.
“Em tempos normais, eu não estaria muito preocupado com chuvas até o final de setembro ou início de outubro, mas considerando tudo isso é algo para se prestar atenção, pois viemos de baixos volumes de chuva desde meados de março, além das geadas”, disse um corretor com sede no Brasil.
O vergalhão mais ativo na Bolsa de Futuros de Xangai, para entrega em janeiro, caiu 0,6% para 5.642 iuanes (874,40 dólares) por tonelada no fechamento.
Segundo a empresa, assim como a compra do Grupo Hercosul, esses investimentos são parte dos esforços para concretizar o plano Visão 2030, no qual a BRF pretende triplicar o faturamento até 2030.
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