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Em fato relevante, a companhia anunciou um programa de recompra de ações com duração de 18 meses. O programa envolve até 2,2% das ações ordinárias, 6,2% das preferenciais classe A e até 7,6% das preferenciais classe B.
A receita operacional líquida atingiu 6,635 bilhões de reais, aumento de 53,5% no mesmo comparativo.
Vale (VALE3) sobe 3,75%, CSN (CSNA3) +6,09%, Gerdau (GGBR4) +6,63%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +5,63% e Usiminas (USIM5) +7,58%.
Na véspera, o dólar spot fechou em alta de 0,21%, a 5,5024 reais na venda.
O setor varejista brasileiro registrou queda das vendas bem acima do esperado em setembro, mostrando dificuldades de recuperação em um ambiente de inflação elevada no país.
As mudanças ocorrerão a partir de 1º de dezembro de 2021.
A receita líquida ficou em R$ 616 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 250% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 161,2 milhões, aumento de 244% no trimestre entre julho e setembro de 2020.
A margem Ebitda atingiu 0,8% entre julho e setembro, ante margem negativa de 12,3% no mesmo intervalo de 2020, mas recuou de 5,3% para 1% no acumulado do ano.
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Os dados são do Monitor dos Preços do Observatório Social da Petrobras (OSP) e mostram que o GNV começou a bater recordes em termos reais no mês de maio deste ano, a partir do aumento de 39% promovido pela Petrobras, chegando ao custo de R$ 4,02. A escalada foi interrompida em outubro, porque a inflação ultrapassou o aumento nominal.
As ações de entregas de alimentos online HelloFresh e Just Eat Takeaway.com perderam 0,4% e 3,3% respectivamente, depois de a norte-americana DoorDash dizer que vai comprar a rival finlandesa Wolt Enterprises em acordo avaliado em cerca de 7 bilhões de euros.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Braskem (BRKM5: -11,88% – R$ 49,61); Via (VIIA3: -6,50% – R$ 7,05) e Azul (AZUL4: -4,82% – R$ 26,44).
Grandes companhias aéreas dos EUA, enquanto isso, tentarão acelerar o desenvolvimento do chamado combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês) para reduzir emissões no transporte aéreo.
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