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Hoje, o mercado fica atento aos dados de atividade indústrial (PMI) dos EUA, divulgados pelo S&P Global. Na semana, os investidores ficam no aguardo da ata do Federal Reserve, que será divulgado na quarta-feira (4), junto com a relatório de vagas de emprego Jolts.

“Eu acho que agora vai ser fundamental ver se o 3G Capital vai capitalizar a Americanas. Porque se a gente pensar friamente, esses caras não moem dinheiro né? Não é à toa que estamos falando dos homens mais ricos do Brasil. Se eu fosse pensar racionalmente ou se eu assessorasse o grupo e me perguntasse se eu acho que tem que por dinheiro na Americana, a minha resposta seria não, porque eu acho que essa empresa é insolúvel com esse tamanho de dívida“, explica a analista.

“Se você pegar uma série histórica, a gente está pretendendo voltar receitas e despesas ao mesmo patamar pré-crise da pandemia, que é 18,7% [do PIB no governo federal]. Se nós conseguirmos isso em dois anos, a gente consegue zerar o déficit. E isso vai ser tão mais fácil se aprovarmos a reforma tributária”, declarou.

A Senna Cockpit é inspirada em materiais vistos nos mais lendários carros da Fórmula 1 e no interior de aviões. Desse modo, a cadeira foi projetada para ser uma cadeira de escritório aeroespacial e inspirada em um conceito de aeronave chamado “PULSE” da Embraer.

Ao ser questionada sobre uma possível falência de Americanas após este rombo contábil, Paola afirmou que existe essa possibilidade e explicou detalhadamente porque.

Anexação de 4 regiõesNo dia 5 de outubro, o presidente da Rússia, Vladimir Putin, incorporou formalmente mais de 15% do território da Ucrânia ao russo. As leis que anexam as regiões de Donetsk, Luhansk, Kherson e Zaporizhzhia foram aprovadas pelo parlamento russo e, em seguida, assinadas por Putin.

“O rombo de R$ 20 bilhões foi uma estimativa preliminar que o CEO que ficou apenas dez dias na companhia fez, mas agora haverá uma auditoria independente, mais profunda, e aí a gente vai ter uma dimensão mais concreta do que aconteceu. Aí vão se seguir muitos ajustes nos livros da companhia, tanto de 2022, como de anos passados, e a empresa provavelmente vai ter que reduzir um pouco seus volumes de investimentos e então os números tendem a piorar. Então imagino que é uma companhia que os investidores tirem do seu radar, seja pela deterioração dos resultados, seja pela quebra de confiança. Portanto, será um cenário muito difícil para essa ação nos próximos anos”, finaliza.

Além das movimentações políticas, nesta terça-feira (10), os investidores devem repercutir a divulgação do IPCA de dezembro. O consenso é de que a inflação mensal fique em 0,45%, com o IPCA encerrando 2022 em 5,60%. Portanto, caso confirmadas as expectativas, o Banco Central deverá justificar em carta à Fazenda os motivos por não ter alcançado a meta de inflação para o ano, que era de 3,25%, com uma banda de 1,5 ponto percentual para cima ou para baixo.

Portanto, a base de cálculo para o imposto fica ainda maior em 2023, dado que, não houve redução na alíquota. Vale destacar que, o índice é uma média e pode variar, de acordo com a categoria do veículo e o modelo.

Isso provocou a ira do governo de Jair Bolsonaro, que passou a ver a companhia como grande vilã. Para tentar “solucionar” o problema, Bolsonaro trocou duas vezes o presidente da Petrobras neste ano, além da demissão de Bento Albuquerque como ministro de Minas e Energia.

Vale destacar que a Arábia Saudita é o país do clube com o qual o CR7 assinou contrato recentemente, o Al-Nassr.

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