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Os analistas descartaram, porém, uma queda para patamar abaixo de 100 dólares por tonelada, citando um mercado ainda apertado.

REUTERS/Muyu XuOs contratos futuros do minério de ferro negociados em Dalian avançaram em uma sessão volátil nesta quarta-feira, enquanto a referência da commodity em Cingapura recuou de uma máxima de uma semana, em movimentos que ressaltam o frágil entusiasmo do mercado à medida que melhores perspectivas de oferta ameaçam pressionar as cotações que já anteriores colapsado devido à fraca demanda chinesa.

Segundoo gerente geral da MastercardBrasil, Estanislau Bassols, ocomérciofísicoseguiu dandosinais de recuperação, com crescimento das vendasemtodos os setores.

Acompanhando a alta no preço do minério de ferro, Vale (VALE3) avança 4,39%, CSN (CSNA3) tem ganhos de 5,90%, Usiminas (USIM5) sobe cerca de 7% e Gerdau (GGBR4) tem alta de mais de 3%.

Segundo a agência de estatísticas do país, o Produto Interno Bruto da Alemanha (PIB) teve uma alta de 1,6% neste segundo trimestre de 2021 em comparação com o primeiro trimestre. O WSJ previa um aumento de 1,5%, logo, o resultado trimestral foi levemente superior ao previsto.

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A segunda parcela, de 10,6 bilhões de reais, será paga para detentores de ações da companhia na B3 em 1 de dezembro de 2021.

Outro sinonimo de sucesso neste intervalo de tempo, foram as companhias de móveis e reforma, como The Home Depot e Lowe’s. Esse segmento cresceu devido à pandemia, uma vez que as pessoas passaram mais tempo em suas casas.

Os partidários democratas de Biden têm pouco espaço para erro ao tentar aprovar as duas iniciativas de gastos massivos na Câmara e no Senado, nas quais o partido detém maiorias mínimas.

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A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.

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