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O cálculo de 20% teve como base comportamento das empresas depois de um dos maiores aumentos na alíquota do imposto sobre dividendos no mundo – na França, em 2013, de 15,5% para 46%. Na época, as empresas francesas afetadas pela mudança reduziram substancialmente os pagamentos de dividendos, o que levou a maiores investimentos e vendas.

IPO do Traders Club: Mesmo com bons números, analistas não recomendam a entrada; entendaGustavo Almeida sobre IRB Brasil (IRBR3): ‘Tem condições de voltar para R$ 19,45’A mudança não acontece do nada. De acordo com o comunicado divulgado pela empresa de cashback, “a realização da operação de desdobramento das ações ordinárias de emissão da Companhia tem como principal objetivo conferir melhor patamar para a cotação das ações a fim de torná-las mais acessível aos investidores.”

Confira a entrevista na íntegra:

De acordo com Palma, outros dois terminais devem ser erguidos até 2024, um no norte de Goiás e outro no sul de Tocantins.

Gustavo Almeida avalia cenário para Magazine Luiza, após compra da plataforma de entregas por meio de motocicletas Sode. Confira a análise:

Henrique Magalhães, analista da Inside Research, fala de perspectiva para Agrogalaxy e avalia cenário para o setor de agronegócio. Confira a análise:

Conde destacou que a Vale já atingiu um nível de dívida que pode distribuir mais dividendos. A distribuição foi em torno de R$ 3 no final de junho. “A gente tem uma expectativa de que sinalize na quinta-feira de manhã, na teleconferência às 10h, o dividendo semestral, provavelmente, em agosto em torno de R$ 2”, disse o analista e completou: “A gente acha que é bem interessante ter na carteira”.

“A categoria está achando um absurdo o aumento do combustível. A gente não sabe quando o preço vai aumentar. Quando percebe, já subiu. Tem a questão do frete também”, afirmou.

Na sexta, o governo anunciou que a perspectiva é que as contas públicas voltem para o azul entre 2023 e 2024 – antes, a previsão era 2025 e 2026. Para ele, a melhora nas projeções para a arrecadação em 2021 vem muito mais do crescimento do PIB do que da inflação. “Tivemos uma melhora na receita devido a essa composição de mais crescimento e um pouco mais de inflação, enquanto na despesa foi possível cortar alguns gastos sujeitos ao teto (regra que impede que as despesas cresçam em ritmo superior à inflação) para abrir espaço.” As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Dias, do CNTRC, contudo, nega as acusações de envolvimento de pauta política nos atos e de possível ligação dos protestos a grupos políticos ou partidos de esquerda. “Muitos caminhoneiros estão falando mal do Conselho. Essas acusações não procedem. Nossa pauta não tem a ver com politicagem. A pauta é pela sobrevivência da categoria”, afirmou.

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Porém, o sinal negativo vindo dos índices futuros de Nova York joga contra essa tentativa, bem como a pressão nos ativos domésticos, em meio ao acúmulo de riscos inflacionários. Tudo vai depender, então, da temporada de balanços, que ganha força nesta semana.

As incertezas quanto ao rumo do movimento também permanecem, já que a realização da greve não é uma decisão unânime na categoria. Outro ponto que inibe a adesão dos caminhoneiros é o fato de que, por serem autônomos, a paralisação é vista por alguns transportadores como “dias de prejuízo”. Alguns sindicatos ainda vão decidir se aderem ou não ao movimento, como o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), que decidirá na quarta-feira, 28, sobre a participação. Há também a possibilidade de adesão de motoristas de aplicativos nos atos ao longo da semana.

Segundo o banco BTG Pactual, a CSN deve apresentar lucro líquido de mais de R$ 6 bilhões no trimestre. Um desempenho com crescimento acima de 1.300% se comparado com o ano passado. Já para a receita, o banco estimou mais de R$ 15 bilhões, um alta de 150% em comparação com o mesmo período do ano passado.

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