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A inflação ao consumidor subiu 0,8% em novembro, salto de 6,8% em relação ao mesmo período no ano anterior –maior patamar desde junho de 1982.
“Se você tem uma nova onda de internações, isso é bom para alguns players, como os hospitais puros, e ruins para os players que prestam assistência, sejam eles operadoras verticalizadas, como Intermédica ou Hapvida, ou então Sulamérica e Bradesco, que são operadoras não verticalizadas”, analisou.
As demais quedas vieram de serviços profissionais, administrativos e complementares (-1,8%) e de transportes (-0,3%). Já a única taxa positiva do mês ficou com serviços prestados às famílias, que subiram 2,7% em outubro, seu sétimo avanço consecutivo, período em que acumularam alta de 57,3%.
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Para os analistas da SaraInvest, a incorporação da Heftos ainda não foi precificada, sendo que eleva a companhia de patamar. “Importante lembrar que, para pagar as próximas parcelas, esperamos algum tipo de financiamento a ser contratado”, disseram.
Guedes disse que o grupo veio para o Brasil para prever uma queda superior a 9% no Produto Interno Bruto (PIB) em 2020, o que não se concretizou. “Estamos dispensando, assinei há uma semana, pode passear lá fora”, afirmou, sem deixar claro se adotou alguma ação formal relacionada à missão da entidade.
A montadora de veículos de luxo Audi anunciou nesta terça-feira que vai reiniciar a produção de modelos no país em meados de 2022 no complexo fabril conjugado com sua controladora, a Volkswagen, em São José dos Pinhais (PR).
O preço médio da gasolina teve a primeira queda em um ano e sete meses nos postos do Brasil nos primeiros quinze dias de dezembro, enquanto o valor médio do diesel ficou quase estável no período, após avanços consecutivos desde abril, apontaram pesquisas separadamente nesta quarta-feira.
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Por volta de 12h12, as ações da JBS subiam 3,6%, e as da Minerva saltavam 10,7%, a maior alta do Ibovespa, que caía 0,7%. Os papéis da Marfrig reduziram alta inicial e avançavam 0,5%.
Uma situação diferente aconteceu com a Repar, localizada no Paraná, que detém 10,1% da capacidade de refino brasileira. A Raízen, joint venture da Shell e Cosan, entregou uma oferta ligeiramente acima do preço mínimo inicial, mas a Petrobras pediu um preço maior.
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