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Após cair 1,74% nesta sessão, a 4,7469 reais na venda, a moeda norte-americana à vista acumula agora queda de 14,8% no ano. O patamar de encerramento desta sexta-feira foi o menor desde 11 de março de 2020 (4,7207), e refletiu, segundo operadores, desmontes de posições compradas em dólar.
As forças russas invadiram a Ucrânia em 24 de fevereiro, no que o presidente russo, Vladimir Putin, chama de “operação militar especial” para desmilitarizar e “desnazificar” a Ucrânia. A Ucrânia e o Ocidente dizem que Putin lançou uma guerra de agressão sem provocação.
No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 18 de março ficou positivo em US$ 2,494 bilhões, com importações de US$ 45,293 bilhões e exportações de US$ 47,787 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 7,953 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 8,682 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 31,152 bilhões em outras entradas.
O analista chefe de ações da VGR Asset, Bruno Bonani, ao analisar as ações de Petz (PETZ3), destacou que o principal objetivo da companhia nesse momento é focar em aprimorar o ecossistema. “O foco da companhia é virar um ecossistema”.
Ah pronto, agora não posso mais levar minha bagagem com o que eu quero pic.twitter.com/B8KAH4ktE2
Abramovich e os negociadores ucranianos, incluindo o parlamentar Rustem Umerov, melhoraram desde então e suas vidas não estão em perigo, informou o WSJ.
Segundo a Vale, foram firmados 5,1 mil acordos cíveis, contemplando mais de 10,4 mil pessoas, e 1,4 mil acordos trabalhistas, envolvendo cerca de 2,4 mil pessoas.
Outro ponto de destaque são os balanços corporativos. Mercado aguarda os números de Allied (ALLD3), Bradespar (BRAP4), Cemig (CMIG4), Copasa (CSMG3), GetNinjas (NINJ3) e mais.
O economista minimizou, porém, a relevância do debate sobre preço dos combustíveis. “Em vez de ficar na conversinha de preços de combustíveis, deveríamos discutir o crescimento econômico, combate à pobreza, produtividade. Isso é o que temos que focar. Perder tempo com discussão de preço de combustíveis é um besteirol”, disse ele.
Além disso, o analista destacou que a grande parte dos investidores estão posicionados nos papéis da companhia em função da tendência do petróleo.
Por fim, o professor explicou que à medida que se cria um mecanismo que barateia o preço do combustível na bomba, isso pode desestimular esses concorrentes a importarem o combustível. “Logo haveria um choque de oferta”.
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