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Para o analista da Inversa, Nicolas Merola, a falência dos bancos russos não deve desencadear uma crise global. “Se tivéssemos que ver um impacto global, seria instantâneo”.

As exportações da Alemanha caíram em janeiro, mas as importações recuaram em ritmo ainda mais forte. Dados publicados nesta sexta-feira (4) pela Destatis, como é conhecida a agência de estatísticas alemã, mostram que as exportações tiveram queda mensal de 2,8% em janeiro, enquanto as importações diminuíram 4,2% no mesmo período.

Pelo terceiro dia seguido, o rublo tinha perdas fora da Rússia, sendo negociado a 115 por dólar na plataforma eletrônica EBS, perto da mínima histórica de 120 atingida na segunda-feira.

Com grande parte das reservas de 640 bilhões de dólares de Moscou bloqueadas pelo Ocidente e sanções paralisando os fluxos de capital transfronteiriços, investidores temem que a Rússia possa estar caminhando para seu primeiro calote da dívida soberana denominada em moedas fortes.

A aquisição foi feita ao múltiplo 7,1 vezes (EV/Ebitda) sobre o resultado esperado para o ano de 2021 e não deverá impactar de forma significativa a estrutura de capital da Dexco, conforme divulgou a companhia na época do anúncio da compra.

Os países da UE disseram que mais punições estão por vir, depois que o bloco já cortou vários credores russos do sistema bancário Swift, restringiu o comércio com Moscou e mirou parte da riqueza de oligarcas russos no Ocidente.

Por volta das 12h (horário de Brasília), Brent subia 6%, operando acima de 111 dólares o barril.

Iguatemi (IGTI3)

— Ana Paula Teixeira (@anapfcteixeira) March 4, 2022Alo @nubank o que aconteceu com a minha conta/app????Sumiu todos os atalhos, não consigo pagar nada nem ver meu saldo, socorro

“Todos esses bancos que listamos sob o Swift… eles são todos baseados em sua conexão com o Estado e a conexão implícita com o esforço de guerra. Não adotamos uma proibição geral em todo o sistema bancário”, disse a autoridade.

“Novo repasse de preços da Petrobras pesará muito mais no bolso do brasileiro”, disse Cruz.

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O navio saia de Porto de Emden, na Alemanha, e seguia para Davisville, nos Estados Unidos, local onde a Volkswagen tem fábrica.

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