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A Unifique está expandindo a atuação para o Rio Grande do Sul, onde adquiriu uma operação mais de 31 mil acessos em 16 cidades.
O grupo Madero tinha uma dívida líquida que era de quase R$ 880 milhões em março, que é equivalente a um terço acima de dezembro. Com isso, as obrigações de curto e longo prazos totalizavam o valor de R$ 2,4 bilhões.
Ruídos políticos também devem mexer com o índice hoje, deixando investidores com uma certa cautela. Ontem, o ministro da economia, Paulo Guedes confirmou alterações no Ministério da Economia. Uma delas é a criação do novo Ministério do Trabalho, que deve se chamar Ministério do Emprego e da Previdência Social.
Raia Drogasil lança app que integra diversos serviços de saúdePetrobras firma termo de compromisso para pagamento de dívida de R$ 1,3 bi à PetrosNo início do ano, a instituição financeira lançou o Fundo de Investimento Imobiliário BTG Pactual Agro Logística, o BTAL11, que colocou R$ 598 milhões junto ao mercado e já é negociado na bolsa. Além disso, foi lançado o BTG Pactual Terras Agrícolas, o BTRA11, que captou R$ 350 milhões e passará a ser negociado na bolsa na próxima quarta-feira (28). No total são quase R$ 950 milhões em ativos.
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A provedora paulista de internet conseguiu precificar a ação a R$ 23,50, o que é considerado um pouco acima do piso da faixa indicada, que ia de R$ 23 a R$ 28. A empresa não alocou o lote adicional, que era secundário, e, com a oferta de base, acrescentou R$ 715 milhões no caixa.
Nos Estados Unidos, a manhã começou turbulenta após a notícia do aumento dos pedidos de seguro-desemprego.
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Já em relação ao segundo trimestre do ano passado, houve queda nas exportações (-46%), em função da menor disponibilidade de resinas para a exportação devido a normalização da demanda no mercado brasileiro, com a pandemia.
Balan destacou que a empresa continua buscando uma parceria para operar aviões ainda menores do que o ATR, como o caso do Caravan, modelo de nove lugares que entrou na frota da Azul após a empresa comprar a TwoFlex no início do ano passado – a aérea menor, por sinal, era parceria da Gol.
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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
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