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As bolsas asiáticas fecharam o pregão desta segunda-feira (06) em sua maioria em queda, com o retorno das preocupações com a gigante imobiliária Evergrande, depois que a empresa alertou que pode não ter o dinheiro suficiente para quitar uma nova rodada de dívidas.

A gasolina foi mais competitiva que o etanol em todos os Estados e no Distrito Federal na semana de 28 de novembro a 4 de dezembro, mostra levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) compilado pelo AE-Taxas.

A tese do Safra sobre a companhia são as vantagens competitivas que tem no setor de locadora de veículos e uma plataforma de negócios eficiente. Outro ponto de destaque foi a transformação digital.

A China cortará as taxas de compulsório dos bancos de maneira oportuna para ajudar a proteger a estabilidade econômica, disse nesta sexta-feira o primeiro-ministro Li Keqiang, segundo a imprensa estatal chinesa.

Considerada prioritária pelo governo por abrir um espaço fiscal de mais de 100 bilhões de reais, de forma a possibilitar o pagamento do novo programa social Auxílio Brasil, a PEC foi bastante modificada em sua tramitação no Senado.

Marco Saravalle, estrategista-chefe daSaraInvest, disse, durante oBM&C News, que apesar de ser uma iniciativa válida para trazer novos investidores, ela pode também trazer pessoas não qualificadas para a entrada em ativos agressivos.Independentemente da escolha, é preciso entender o case.

Ele não definiu onde seria construída a próxima usina, podendo ser na Região Sudeste ou mesmo no Nordeste, mas frisou que ela será de uma nova geração, menor, mais eficiente e mais segura que as atuais.

A Telecom Italia colocou a supervisão dos ativos estratégicos do grupo nas mãos do presidente Salvatore Rossi, criando um comitê especial para estudar a abordagem da KKR.

As ações da Cemig (CMIG4), Rumo (RAIL3) e São Martinho (SMTO3) entraram na carteira e ficaram no lugar de Suzano(SUZB3), RaiaDrogasil (RADL3) e daTaesa(TAEE11).

Ao longo do tempo, escreveram, outros países podem precisar apertar a política monetária mais cedo que o esperado se as pressões inflacionárias se tornarem mais generalizadas.

Enquanto os veículos leves – automóveis, picapes, utilitários esportivos e vans – estão sofrendo o impacto da crise, os caminhões seguiram em expansão, com alta de 25,3% na produção em novembro ante o mesmo período de 2020.

Questionado sobre perspectivas para pagamento de dividendos, Breyer disse que não comentaria sobre próximas deliberações, mas reiterou o compromisso da Taesa de permanecer uma boa pagadora.

O desempenho do setor teve como base a retomada do crescimento das vendas, com o volume de novos pedidos aumentando no ritmo mais rápido desde março de 2019. Isso foi possível com a redução de casos da Covid-19 no Brasil e o maior acesso à vacina, o que aumentou a confiança do mercado e a demanda em novembro, destacou a IHS Markit.

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