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De acordo com o Comitê Nacional de Secretários da Fazenda dos Estados e Distrito Federal (Comsefaz), o convênio foi aprovado em reunião extraordinária do Confaz, que também prorrogou o congelamento das alíquotas sobre gasolina, etanol e gás de cozinha por mais 90 dias, até 30 de junho.
Os mercados asiáticos fecharam mistos. Pesou nos resultados os desdobramentos das novas sanções aplicadas pelos países do Ocidente à Rússia em razão da invasão da Ucrânia.
Outro assunto abordado por Guedes foi sobre a entrada no país na Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE). O ministro pontuou que o Brasil vai conseguir entrar para a Organização antes mesmo da previsão, que é de cinco anos.
As ações da Hapvida recuavam 4,9% às 14h35, entre as principais baixas da sessão. O Ibovespa exibia alta de 1,26% no mesmo horário.
Independentemente do resultado, o presidente do BC, Roberto Campos Neto, já deixou claro sua posição em realizar apenas mais um ajuste de um ponto percentual e encerrar o ciclo de alta nos juros em 12,75%.
A entidade usa como exemplo o Estado de Sergipe, que aplicará um subsídio de ajuste de R$0,0945 à alíquota uniforme. Na prática, isso resultará numa carga de R$0,9115 por litro de S10 para o Estado.
“Todos os estudos que fizemos contribuíram para que pudéssemos ter um entendimento do cenário. Este momento é propício e contribui para que possamos, já no início de 2022, mostrar para o segmento que estamos em plena expansão, certos de que, muito em breve, teremos que nos dedicar a expandir ainda mais a unidade de negócio”, afirmou em nota o vice-presidente de Operações da Gol, Celso Ferrer.
Independentemente do resultado, o presidente do BC, Roberto Campos Neto, já deixou claro sua posição em realizar apenas mais um ajuste de um ponto percentual e encerrar o ciclo de alta nos juros em 12,75%.
Às 14h55, o principal índice da B3 tinha queda de 0,58% aos 118.394 pontos.
Com o desempenho desta quinta-feira, o dólar agora recua 13,3% no acumulado de 2022 frente ao real, que lidera os ganhos globais contra a divisa dos EUA no período.
Na ocasião, o usuário Thump4 utilizou um gráfico mostrando a volatilidade implícita do papel e algumas projeções de opções.
Questionado sobre o controle da inflação, Otto pontuou que a elevação da taxa de juros acaba criando junto à sociedade uma preocupação adicional de que tudo vá ficar mais caro.
Durante a transmissão, Castello Branco lembrou que a estatal fixou o preço dos combustíveis abaixo do praticado no mercado internacional de 2011 a 2014, resultando em perdas de US$ 40 bilhões para a companhia.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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