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Os ministros do TCU julgaram um pedido do Sindicato dos Empregados Terrestres em Transportes Aquaviários e Operadores Portuários (Settaport), que defende a prorrogação do contrato com a Marimex sob o argumento de que o encerramento da operação causaria demissões. Na ocasião, o TCU contrariou o histórico do próprio tribunal, de não fazer renovações sem licitação.
“Ainda não está claro o que é consumo represado, mas o que temos visto no último mês é um assentamento da pandemia e recuperação da economia. O movimento de Natal vai ser muito importante para balizar”, diz o presidente da companhia.
Mario destacou que a empresa sofreu impacto na receita com a crise causada pela pandemia de Covid-19, mas que apesar disso, está em crescimento. “Difícil pensar em uma empresa que sofreu tanto com a pandemia como eles, porém eu acho que isso vai começar a melhorar, com o avanço da vacinação e os casos caindo”, analisou.
A conclusão da operação precisa de aval de autoridades regulatórias.
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Em um ano marcado pela quebra de recordes (os quatro primeiros meses superaram suas próprias marcas no comparativo anual), os números acumulados de embarque e desembarque de cargas no primeiro quadrimestre de 2021 atingiram 49 milhões de toneladas. Esse valor representa não só um crescimento de 8,3% em relação ao mesmo período de 2020, como também um recorde histórico para o Porto de Santos.
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As ações da Smart Fit dispararam quase 30% em estreia na bolsa de valores brasileira (B3) nesta quarta-feira (14), após a rede de academias esportiva precificar Oferta Pública Inicial (IPO) na última segunda-feira.
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O Conselho de Administração da Aeris aprovou a emissão de R$ 500 milhões em debêntures, de acordo com comunicado divulgado na última quarta-feira (14). O valor da unidade será de R$ 1.000 e as debêntures terão vencimento em 60 dias a partir da publicação.
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