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Personagem há muito conhecido no setor de energia, Adriano Pires, confirmado nesta segunda-feira, 28, como indicação do presidente Jair Bolsonaro para ser o novo presidente da Petrobras, já havia sido sondado outras vezes para cargos de menor escalão na estatal e também teve seu nome entre os apontados para chefiar o Ministério de Minas e Energia (MME).

Por fim, Gustavo analisou o cenário dos investidores estrangeiros, que tem aproveitado a alta das commodities, para se posicionar no Brasil.

“Partido Liberal – 22, já qualificado nos autos, vem, respeitosamente, requerer a desistência da ação, com consequente arquivamento do feito”, diz a sigla em documento dirigido a Araújo.

Mas, independentemente de qual será o patamar terminal da Selic, o fato é que o Brasil tem atualmente uma das maiores taxas de juros nominais do mundo, atrás apenas de Rússia, Turquia e Argentina, países considerados muito arriscados, com os dois últimos assolados ainda por taxas de inflação galopantes.

A mediana das projeções para o IPCA, índice de inflação oficial, de 2022 completou onze semanas em disparada no Relatório de Mercado Focus divulgado nesta segunda-feira, 28, ainda se distanciando do teto da meta pelo segundo ano consecutivo. Para 2023 – foco principal de política monetária – os avanços continuam, também se afastando do alvo central (3,25%).

Com o desempenho desta quinta-feira, o dólar agora recua 13,3% no acumulado de 2022 frente ao real, que lidera os ganhos globais contra a divisa dos EUA no período.

Isso torna o Brasil uma opção atraente para investidores que buscam retornos elevados com estratégias de “carry trade”, que consistem na tomada de empréstimos em moeda de país de juro baixo (como o dólar) e aplicação desses recursos numa divisa que oferece rendimento maior.

Nesse caso, pode ser uma grande oportunidade para você que pensa em ser profissional no mercado financeiro. Além de uma carreira de sucesso, o mercado oferece ótimos salários.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

Na explicação, o especialista disse que a operação de cash & carry faz com que o câmbio se desvalorize. Com isso, o impacto da elevação do preço da commodity em dólar é de certa forma reduzido.

O banco afirmou que ofertou e vendeu em um período de cerca de um ano quase o dobro de títulos em comparação ao que havia registrado para venda nos Estados Unidos, ultrapassando o limite de 20,8 bilhões de dólares em 15,2 bilhões.

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