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Segundo publicou o Jornal do Comércio, do Rio Grande do Sul, na segunda-feira, a companhia deverá oferecer voos diretos para novas cidades na região: Pelotas, Uruguaiana, Santo Ângelo e Santa Maria. A primeira, Pelotas, deverá começar já em dezembro. As novas rotas foram informadas ao jornal pelo presidente da Frente Parlamentar da Aviação Regional, deputado Frederico Antunes. Para Uruguaiana e Santa Maria, a estimativa é de voos com o ATR-72, também operados pela Voepass.

A provedora também chamou atenção de investidores que estavam de olho nos IPOs de Brisanet e da Unifique por apresentar múltiplos mais moderados na oferta. O Ebitda projetado para 2021, estava na casa de 9 vezes, anteriormente 10 vezes de Unifique e quase 21 vezes de Brisanet.

O Ethereum, que já estava se recuperando na cotação do dia, atingiu seu ponto alto da sessão após a menção de Musk. A cripto subiu mais de 12% e estava perto das máximas do dia.

Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.

A Petrobras informou na noite de quarta-feira que assinou um termo de compromisso junto à Petros para pagamento à vista de dívida reconhecida no processo de migração dos planos PPSP-R e PPSP-NR para o Plano Petros 3, com valor estimado em 1,3 bilhão de reais.

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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Joel Kan, Vice-presidente associado do MBA avaliou esse movimento explicando que “O estoque limitado e os preços mais altos estão mantendo alguns compradores em potencial fora do mercado.

PIB trimestral dos Estados Unidos, às 09:30;

Para evitar o colapso das hidrelétricas, o governo precisou acionar as termelétricas a diesel, mais poluentes e com um custo maior de produção. Além disso, diminuiu a vazão de parte das hidrelétricas.

Em entrevista ao jornal Estado de S. Paulo, o VP de Negócios de Saúde da Raia Drogasil, Bruno Pipponzi, falou que pretende expandir as lojas físicas no programa piloto. “A farmácia é o ponto de partida para a estratégia de diversificação. Queremos ir além do medicamento e oferecer todos os serviços e produtos para que nosso cliente seja mais saudável”, disse.

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