Kronos

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• 2024-09-02 23:27:12

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“O Fed não balançou o barco neste caso”, disse Ryan Detrick, estrategista-chefe de mercado da LPL Financial. “Foi bastante antecipado o que o Fed poderia fazer e eles fizeram o que a maioria das pessoas esperava.”

“Assim, reiteramos compra para o ativo com base em três principais pilares: retomada da demanda de ônibus para os próximos trimestres, tendo em vista o represamento de pedidos durante a pandemia; recuperação do turismo em escala global, que trará melhores números para o segmento rodoviário; e crescimento dos resultados operacionais nas plantas estrangeiras”, completam.

A denúncia foi reforçada por investigação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que detectou indícios irregularidades envolvendo as mesmas empresas.

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Eles destacaram que, no Brasil, a inflação e a conjuntura política lembram temas do passado: subida de alimentos, da gasolina, do botijão de gás e aperto do orçamento das famílias.

Rodgerson disse que, se a Latam conseguir chegar a uma reestruturação, a Azul não poderá fazer sua oferta, mas que tudo indica que tal acordo não será alcançado.

“É importante ressaltar que, ao firmar a posição intransigente contra o descumprimento do teto de gastos, a Frente não está contrária à criação de um programa social que acolha as pessoas que ficaram para trás por conta da pandemia”, acrescenta a nota.

“Nós sabemos exatamente o que vamos oferecer”, afirmou Rodgerson na entrevista, acrescentando que a Azul provavelmente terá que esperar até 23 de novembro, quando o limite estatutário para alcançar um plano de reestruturação se esgota.

Por fim, o Copom ainda avaliou que o ambiente externo tem se tornado menos favorável, refletindo a persistência do processo inflacionário global e a consequente reação dos bancos centrais.

“Ele precisa observar que existem riscos dos dois lados. Claro, há riscos de que a inflação que vimos seja mais persistente do que eles esperavam ”, disse English. “Eu gostaria de ouvi-lo dizer que existem riscos negativos. A política fiscal está apertando muito”.

No Porto de Santos ainda há um grupo de manifestantes presentes, segundo o ministério. A pasta afirmou que o número de pessoas presentes no complexo portuário “diminuiu consideravelmente”.

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“Analisado em conjunto com os números do primeiro semestre, o resultado gerencial recorrente de R$ 6,8 bilhões no terceiro trimestre, com um ROE [retorno de investimento] de 19,7% revela uma trajetória consistente de recuperação”, disse Alexsandro Broedel, CFO do Itaú, em nota à imprensa.