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• 2024-07-12 10:27:36

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A TIM (TIMS3) comunicou, nesta sexta-feira (24), que vai pagar R$ 137,5 milhões em juros sobre o capital próprio.

Isso, no entanto, pode elevar o risco de inversão da curva de juros, um argumento a favor de enxugar o balanço patrimonial “ou pelo menos mudar para um com ativos de vencimento mais curto, com uma taxa básica de juros neutra mais baixa”.

Às 11h45, a Minerva (#BEEF3) registrava a segunda maior alta do Ibovespa, com ganhos de 3,39% (R$ R$ 10,06); BRF (BRFS3) +1,34% (R$ 24,24); JBS (JBSS3) +1,48% (R$ 34,37); Marfrig (MRFG3) +0,27% (R$ 22,47).

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As fabricantes europeias de roupas esportivas Adidas, Puma e JD Sports perderam cerca de 3% cada depois que a rival norte-americana Nike cortou suas expectativas de vendas para o ano fiscal de 2022 e previu atrasos durante a temporada de compras natalinas devido a problemas na cadeia de oferta.

Em 2009, o país recebeu 3,5 bilhões de dólares em DES, equivalente a sua cota de então no FMI, de 1,42%, sobre o montante total de 250 bilhões de dólares que fora distribuído em meio à crise financeira global.

Angelo Coronel explicou que a alíquota poderia ser um pouco maior, mas não falou sobre números ainda.

Veja mais:

Para dar suporte à recuperação econômica, Lagarde disse que será necessário manter as condições financeiras “favoráveis” na zona do euro, algo que deve ser garantido pela revisão da estratégia de política monetária do BCE realizada em julho, de acordo com ela. Para “avaliar a adequação” da política monetária em relação ao objetivo de estabilidade de preços no bloco monetário, Lagarde anunciou que uma nova revisão estratégica será feita em 2025.

Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).

As dificuldades enfrentadas pelo mercado fizeram com que tivesse uma remodelagem da operação, com redução da previsão de arrecadação e possibilidade de participação apenas de investidores institucionais.

A companhia afirmou em fato relevante ao mercado que as projeções são baseadas na média de crescimento de 15% ao ano do Atacadão entre 2017 e 2020. Além disso, o dado de 2024 inclui receita de 2020 da rede de atacarejo Maxxi, cuja aquisição aguarda aprovação do Cade.

A moagem de cana da principal região produtora do Brasil caiu 14% na quinzena na mesma comparação, a 38,38 milhões de toneladas, enquanto a produção total de etanol (hidratado e anidro) teve baixa de 11,23%, para 2,06 bilhões de litros.