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Até então, uma decisão judicial tornava a administração judicial do processo a mais cara da história. O juiz Adilon Cláver de Resende, da 2ª Vara Empresarial de Belo Horizonte, havia fixado o pagamento em 1% do valor do passivo, avaliado em R$ 50 bilhões, o que resultaria em cerca de meio bilhão em honorários. A mineradora chegou ao acordo com os administradores judiciais após a primeira decisão do juiz, mas a nova proposta foi homologada.
Enquanto isso, os casos de solicitações contínuas, ou seja, quando os norte-americanos recebem o benefício por duas ou mais semanas, caiu 29 mil, para 3,236 milhões.
““Não é um privilégio tirar 400 bilhões de reais em dividendos e não pagar IR [imposto de renda]?”, perguntou o ministro. “Eu não quero que a empresa pague, quero que você (acionista da empresa) pague.”
A ida de Nogueira para a Casa Civil seria uma tentativa de melhorar a relação entre o Palácio do Planalto e o Senado. Principalmente, em razão dos desgastes do governo causados pela CPI da Covid, formada em sua maioria por senadores de oposição.
No entanto, ainda existem claras lacunas. A pesquisa descobriu que cerca de 60% dos GPIs não usam benchmarks ESG, uma espécie de lista de compras de ativos que eles podem ou não possuir, e apenas 8% tinham seus próprios benchmarks personalizados.
Já na quinta-feira (29), antes da abertura da Bolsa, Ambev (ABEV2) e Gol (GOLL4) vão revelar seus resultados do segundo trimestre de 2021. Após o fechamento, os investidores vão acompanhar os resultados de Localiza (RENT3) e Grandene (GRND3). E EcoRodovias (ECOR3) ainda não confirmou o horário para divulgação das informações.
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Felipe Paletta, sócio e analista da Monett Investimentos, avalia cenário para a Vale. Confira a análise:
Segundo publicou o Jornal do Comércio, do Rio Grande do Sul, na segunda-feira, a companhia deverá oferecer voos diretos para novas cidades na região: Pelotas, Uruguaiana, Santo Ângelo e Santa Maria. A primeira, Pelotas, deverá começar já em dezembro. As novas rotas foram informadas ao jornal pelo presidente da Frente Parlamentar da Aviação Regional, deputado Frederico Antunes. Para Uruguaiana e Santa Maria, a estimativa é de voos com o ATR-72, também operados pela Voepass.
Apesar de ser um segmento que normalmente tem muitas ineficiências, a expectativa é de que a nova parceria abra uma oportunidade para a Rede D’Or.
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