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Página não encontrada – Jarrefan Brazil

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Os resultados das gigantes de bens de consumo e do setor financeiro dão um sinal de como os setores se movimentaram no segundo trimestre, e isso pode movimentar o mercado por aqui também.

A escassez global de chips vai continuar atingindo a indústria automotiva no segundo semestre deste ano e vai se prolongar para 2022, afirmou a Daimler nesta quarta-feira (21).

“O que se disse é que essa é uma área já resolvida”, disse a fonte.

A McKesson disse previamente que dos US$ 21 bilhões que as três distribuidoras pagarão em 18 anos mais de 90% serão usados para remediar a crise de opioides enquanto o restante será usado para pagar taxas de advogados dos queixosos e custas processuais.

https://vimeo.com/event/845002A Randon (RAPT4) reportou nesta terça-feira (20) alta de 76,8% na receita líquida consolidada em junho ante o mesmo período do ano passado, de acordo com o comunicado divulgado pela empresa. Neste cenário o montante passou de R$ 412,4 milhões para R$ 729,2 milhões.

Metalúrgica Gerdau (GOAU4) perde 1,68% (R$ 13,49) e CSN (CSNA3) registra baixa de 1,45% (R$ 43,46). Vale (VALE3) tem baixa de 1,41% (R$ 110,58).

“O petróleo… parece ter encontrado apoio à medida que o apetite pelo risco aumenta mais uma vez”, disse Ricardo Evangelista, analista da ActivTrades.

No caso do cobre, o queda foi mais ligeira, registrando produção de 73,5 mil toneladas no trimestre encerrado em junho. Valor foi 3,9% menor ao trimestre anterior. “Resultado da paralisação dos funcionários em Sudburye atrasos na mineração em Voisey’s Bay”, justificou a Vale.

A secretária do Tesouro dos Estados Unidos, Janet Yellen, disse na segunda-feira que o governo norte-americanodeve agir rapidamente para estabeleceruma estrutura regulatória para as stablecoins, classedemoedas digitaisemrápido crescimento.

No semestre, a produção foi 143,7 milhões de toneladas, o que representa outro aumento de 13% em relação ao primeiro semestre de 2020.

Algumas montadoras se adaptaram à falta de microprocessadores ao deixarem de instalar alguns recursos em seus modelos. A General Motors afirmou em março que algumas de suas picapes não terão um módulo de gestão de combustível, o que atinge a performance na economia de consumo.

A excursão teve início nas instalações da Blue Origin em um terreno extremamente remoto perto de Van Horn, no Texas.

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