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A Gol reportou um prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, com o resultado representando um crescimento de 46,9% em relação ao mesmo período de 2020. Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Para o CEO Salesio Nuhs, todo o balanço é resultado de uma estrutura que compõe a companhia. “O que está por trás destes números é um processo robusto, centro de tecnologia ativo e competente, além da alta produtividade. O resultado está aí. A gente busca sempre agregar valor ao consumidor”, afirma ele.
Os mecanismos de geração adicional e de resposta voluntária da demanda foram instituídos como medidas emergenciais diante da pior crise hídrica dos últimos 91 anos, tendo como objetivo ampliar a oferta de geração no curto prazo para atendimento ao Sistema Interligado Nacional (SIN).
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Segundo o ministro, os países do Mercosul tiveram uma visão antecipatória na criação do bloco em 1991, para melhorar a competitividade de seus mercados, mas acabaram “perdendo um pouco” na corrida global em razão de “arranjos obsoletos”. Para Guedes, há, agora, uma nova oportunidade de relançamento das plataformas do bloco incluindo o mercado digital. “Já estamos saindo da pandemia [de covid-19] e continua em ritmo acelerado o crescimento dessa dimensão digital”.
Com a proximidade da abertura de capital do Nubank, que deve chegar à Bolsa valendo mais do que Itaú, Bradesco e Santander, os maiores bancos privados brasileiros, aceleraram sua transformação digital. As instituições correm contra o tempo para atrair jovens clientes em suas plataformas digitais. O Next, do Bradesco, quer fechar o ano com 10 milhões de correntistas, enquanto o iti, do Itaú, pretende chegar a 15 milhões.
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A Cão Cidadão atua no adestramento em domicílio e consulta de comportamento de pets, com base na seleção e treinamento de adestradores franqueados que prestam o serviço para o cliente final.
Os embarques da oleaginosa do Brasil somaram cerca de 860 mil toneladas em três dias, mais da metade do volume visto no total de novembro do ano passado (1,435 milhão de toneladas).
No acumulado do ano de 2021, o prejuízo foi de R$ 34,1milhões quando comparado ao lucro de R$1,9 milhão nos 9M20. O prejuízo ajustado pelas despesas com plano de opção de compra de ações foi de R$ 9,9 milhões no 3T21 e R$ 33,3milhões nos 9M21.
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A previsão de janeiro a novembro é de embarques de 17,2 milhões de toneladas de milho, cerca de metade em relação aos 33,4 milhões em todo o ano de 2020.
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