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A mineradora BHP Group reportou nesta terça-feira seu maior lucro anual em quase uma década e um dividendo recorde na esteira do aumento dos preços do minério de ferro, além de ter anunciado a saída da seus negócios de petróleo, avaliados em 13 bilhões de dólares, como parte de uma reformulação de portfólio.

A ameaça tem o potencial para complicar os planos da líder da Câmara de submeter à votação primeiro o marco orçamentário, que enfrenta firme oposição de republicanos, conforme mostrou reportagem do Broadcast.

O jornal de economia britânicoFinancial Timestraz em sua edição de hoje um retrato dos impactos da retomada das atividades no mundo pós-pandemia sobre a mineração no Brasil, tendo como fio condutor a pequena cidade mineira de Itabirito, localizada no “Quadrilátero Ferrífero” do Estado. Os preços dos alugueis dispararam no município e os quartos de hotel são escassos, conforme relataram moradores ao periódico. A cada dia desembarcam em Itabirito, – que tem uma população de 60 mil habitantes e se tornou um boom global de commodities – mais interessados em encontrar uma vaga no setor de extração minério de ferro.

Criada em 2001, a Comerc afirma ter a maior base de clientes no segmento de gestão de energia no Brasil e ser a quarta maior comercializadora de energia do país.

Após elevar em 52% o custo da bandeira tarifária vermelha patamar 2, uma consulta pública foi aberta para avaliar a possibilidade de um aumento adicional.

Na semana passada, a empresa de logística Log-in registrou lucro líquido de R$ 38 milhões no segundo trimestre, revertendo prejuízo de R$ 15 milhões no mesmo período do ano passado. Para saber mais sobre a Log-in e os novos passos da empresa, convidamos o diretor financeiro e de RI da Log-in, Pascoal Gomes, para uma entrevista exclusiva. Segundo Pascoal, o resultado positivo da companhia no segundo trimestre se deve ao melhor desempenho operacional e menor variação cambial no período.

Nossos aviões já estão preparados para operar com 50% de SAF (combustível de aviação sustentável). Isso só depende de certificação e de ter disponibilidade do combustível. Com relação a outras tecnologias, elas dependem dos fabricantes de motores, até mais do que da Embraer. O SAF é uma opção de curto prazo. O hidrogênio é de mais longo prazo e a eletrificação, neste momento, vemos como uma solução mais difícil para aviões grandes. Nossa abordagem será ampla.

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A empresa de gestão ambiental Ambipar registrou alta de 234,8% em seu lucro líquido entre abril e junho ante o mesmo intervalo do ano passado, para R$ 40,6 milhões. O Ebitda da companhia somou R$ 97,2 milhões, aumento de 108,1% na comparação anual, enquanto a receita bruta atingiu R$ 408,7 milhões entre abril e junho, expansão de 126,4%. A receita líquida do intervalo somou R$ 356,2 milhões, valor 126,8% superior na base anual. No segundo trimestre, a Ambipar investiu R$ 99,4 milhões, ante R$ 19,9 milhões de um ano antes. A dívida líquida da empresa, que no 2TRI de 2020 foi de R$ 309,2 milhões, encerrou o mesmo período deste ano em R$ 961,4 milhões. Na sexta-feira (13), ação da Ambipar (AMBP3) fechou em alta de 2,95%, a R$ 57,80.

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